道路面层施工
1、准备工作
⑴下承层准备
在铺筑沥青砼前，对下承层进行标高复测，清扫下承层表面，如无局部缺陷部位，即可进行透层油喷洒。透层油沥青采用PA-2乳化沥青用量为1L/ M2，然后再铺撒2.5 M3 /1000 M2 石屑。
⑵施工放样
标高放样应考虑下承层高差值（设计值与实际标高之差）厚度和本层应铺厚度。综合考虑后定出挂线桩顶的标高，在钉桩挂线，不但要保证沥青路面总厚度，而且要考虑标高不超出容许范围，当两者矛盾时，应以满足厚度为主，考虑放样，放样时，计入实测的松铺系数。
⑶摊铺机施工前检查
摊铺机在每日施工前，必须对工作装置及其调节机构进行检查，确认工作装置及其调节机构处于良好状态之后，方允许正式投入施工。在摊铺前，根据施工要求需高速和选择摊铺机的机构参数有：
①熨平板宽度和拱度；
②摊铺厚度与熨平板的初始工作迎角；
③布料螺旋与熨平板前缘距离；
④振捣梁行程调整；
⑤熨平板前刮料板高度的调整；
⑥摊铺机作业速度的选择。
2、施工工艺
⑴沥青混合料运输
沥青混合料用自卸汽车运输，装料时应分多次装载，车厢底板及周壁应涂一层油水（柴油：水为1：3）混合液。车辆数量必须满足摊铺机连续摊铺的要求，不因车量少而临时停工。运输车辆上应覆盖，运至摊铺地点的沥青混合料温度不宜低于130℃。对到现场的运输车辆内的沥青混合料进行现场温度测试，用温度计插入混合料中（中下层）不少于3分钟。严格控制进场材料的温度，运输中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。
⑵沥青混合料摊铺
①熨平板加热：
每天开始施工前或者停工后再工作时，应对熨平板进行加热，即使夏季热天也必须如此，但加热熨平板不可火力过猛，以防过热。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受热时，可暂停对其加热，但对于摊铺低温混合料，熨平板则应连续加热，以使板底材料经常起熨烫作用。
②摊铺机供料机构操作
摊铺机司机调节闸门处于最佳状态，以保证摊铺室内混合料堆的高度最恰当。
③摊铺方式
采用单机作业，在确定摊铺宽度时应注意，上下摊铺层的纵向接茬应错开30-40cm，在纵向接茬处应有平均为2.5-5cm的重叠层，接上熨平板时必须同时接上螺旋摊铺器和振捣梁，同时检查前后熨底板的平直度和整体刚度。
摊铺时要压5台以上运料车方可开始摊铺。运料车卸料时挂空档靠摊铺机推动前进。
气温低于10℃时，不允许施工。摊铺时先从横坡较低处开始。各条摊铺带宽度最好相同，节省重新接熨平板的时间。严格掌握进场及摊铺混合料温度，现场随时测量沥青砼料的温度，温度低于100℃或者未经压实，便被雨淋的沥青混合料不能摊铺。摊铺时随时检查摊铺厚度、横坡，摊铺应缓慢、均匀，连续不停地进行，不得中途停顿，同时要防止停机待料的情况，各工序要紧密衔接。
摊铺机工作至雨水井时，调节熨平板宽度绕过雨水井，留下未摊铺地带由沥青砼工人工处理。遇到各种检查井时，摊铺机绕行或者调节厚度压过检查井，多铺或者少铺地段由沥青砼工处理。
3、混合料的压实
⑴初压
初压时用6-8t双轮振动式压路机（关闭振动装置）压两遍，初压温度为110-130℃，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可待温度稍低后再压，如出现横向裂纹，应检查原因，及时采取措施纠正。
⑵复压
复压时用12-14t双轮振动式压路机进行碾压4-6遍，至稳定和无明显轮迹，复压温度为90-110℃。
⑶终压
终压时用6-8t双轮压路机碾压2-4遍，终压温度为70-90℃。碾压时压路机应由路两侧向路中，双轮式压路机每次重叠宜为后轮宽的1/2。双轮压路机每次重叠30cm。
对于压路机无法压实的拐弯死角，加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动板压实。雨水井及各种检查井的边缘用人工夯锤、热烙铁补充压实。
沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后方可开放交通，需要提早开放交通时，可撒水冷却降温。
沥青砼路面施工时应注意以下事项：
（1）注意天气预报，加强施工现场与沥青拌合厂联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接；
（2）运料汽车和工地要备有防雨设施，做好基层排水工作，如遇雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料以确保质量；
（3）掌握和控制好三个阶段的温度，并应有测温记录；
（4）沥青混合料是热操作材料，应做到快卸、快铺、快碾压的三快施工。当测定地表温度低于5℃，停止摊铺；对进场的每车沥青混合料的温度进行检测，当来料温度低于施工要求温度时，不允许铺筑，并退料返厂。防止因此造成麻面现象。
（5）要注意对来料进行检查，如有含油量过大的现象，则不应摊铺，清除油份沉淀部分。如发现有加温过度材料，则不应摊铺。
（6）掌握道路开放交通时间，杜绝在沥青混合料温度未降至要求时车辆的通行，防止麻面现象发生。
4、改性沥青混凝土施工
施工准备
1、作业条件
1）正式施工前应准备好改性沥青混合料运输、摊铺、压实等相关设备，并进行必要的校验调试工作。
2）铺筑改性沥青砼面层施工应在路缘石安装完毕并经监理工程师验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。
3）沥青砼中、表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。
4）夜间施工时，必须有充足良好的照明条件。
5）施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。
6）当气温低于10℃时，不得进行改性沥青混合料路面施工。
2、技术准备
1）提前对现场情况进行调查，并制定出详细的100-200M试验段摊铺、碾压方案、质量保证措施和预防措施。对参施人员技术交底，并作好试验段施工总结工作，并据此制定正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工顺利进行。
2）对各种计量仪器、设备进行调试、标定。
3）建立测量控制系统，按施工要求加密坐标点，水准点控制网，按照设计位置、宽度和高程
测设出边线、桩位，调整好摊铺机熨平板横坡、虚铺厚度。
操作方法
1、改性沥青砼运输
1）运输沥青砼混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机用进行教育培训。
2）沥青砼混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青砼混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例为1：3）。
3）从拌和机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
4）沥青砼混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺进度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。
5）沥青砼混合料在运送过程中，应用棚布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。
6）运料车卸料时，设专人进行运料车的指挥，在运料车距摊铺机料斗200-300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。
7）现场设专人收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。
2、改性沥青砼混合料摊铺
1）由于改性沥青混合料粘度较高，摊铺温度较高，摊铺阻力比较大，应采用履带式摊铺机，且单机摊铺宽度不宜超过8M，伸缩板摊铺机摊铺宽度不宜大于7.5M，相邻两幅的宽度应50-100MM左右。两台摊铺机宜相距5-10M。
2）改性沥青混合料摊铺温度不应低于160℃，为保证平整度，摊铺时要均匀、连续不间断地摊铺。一般要求摊铺机前至少有3台以上料车等候。
3）摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3的高度，使全断面不发生离析现象。
4）在摊铺过程中，一旦不能连续供料时，摊铺机应将剩余混合料摊铺完，抬起员平板，作好临时接头，将混合料压实，避免出现等候时间长、混合料冷却结硬现象。
5）所有路段均采用摊铺机摊铺，但对于边角等机械摊铺不到的部位，必须采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能缩短整个摊铺过程。摊铺时，将沥青混合料根据需要数量卸至指定地点，并在地面上铺垫钢板，由人工进行扣锹摊铺，用耙子进行找平2-3次，但不应反复刮平，以免造成混合料离析。在施工过程中，应对铁锹、耙子等施工工具进行加热、再蘸少许油与水混合液，找平后及时进行碾压。
6）摊铺过程中和摊铺结束后，设专人在浮动基准梁和摊铺机履带前进行清扫，及时对滑靴进行清理润滑，保证其表面洁净无粘着物。
7）改性沥青混合料摊铺应尽量减少人工处理，防止破坏表面纹理，但混合料出现离析现象时必须采取人工筛料处理。处理时要随用随筛，筛孔不宜小于10MM。
3、改性沥青混合料的碾压
1）改性沥青混合料的压实应根据路面宽度、厚度，改性沥青与混合料类型，混合料温度、气温、拌和、运输、摊铺能力等条件综合确定压路机的数量、质量、类型以及压路机的组合、编队等。
2）改性沥青混合料压实应紧跟在摊铺以后进行，初压压路机与摊铺机间最大未摊铺距离应在30M以内。在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列呈梯队压实，初压温度不宜低于150℃，复压温度不宜低于130℃。
3）采用振动压路机碾压时，压路机轮迹重叠宽度不应超过200MM，静压时轮迹重叠宽度不应少于200MM。碾压时应由低向高，由外及内梯次进行。
4）采用轮胎压路机进行复压的时机应在双钢轮压路机已经碾压完成30M左右碾压段后及时跟进复压。由于改性沥青粘度高，为避免粘轮，在轮胎压路机进入碾压段前30M左右停留路段的路面铺一宽6M、长30M左右的苫布或彩条布，让轮胎压路机开上去以后，在轮胎上均匀喷涂浸润4：6比例的油水混合液，待其反复行走使得轮胎完全浸润后方可进入工作区碾压作业，并派专人跟机前后检查有无粘轮现象，如有粘轮应及时刮除，待轮胎温度升高后，粘轮现象消失。
5）碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，形成阶梯形碾压。
6）压路机不得在未成型冷却的工作面上停车、急转向、急刹车、起步和加油、水。振动压路机不得原地起振，必须行进起来后加振或停止行进前减振。
7）设专人在摊铺、压实过程中对厚度、压实度、平整度和外观情况等进行跟踪检测。应重点对摊铺前后的混合料温度、摊铺后虚铺厚度、复压一遍的平整度设专人检查、检测。
4、接缝处理
1）横向接缝
A、改性沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，应采用平接缝，宜在当天施工结束后用3M靠尺检查挂线切割、清扫、成缝。
B、连续摊铺前应再次用直尺检查接缝处已压实的路面，当发现不平整、厚度不符合要求时，应切除后再摊铺新的混合料。
C、横向接缝连续施工前应涂刷粘层油或用喷灯烘烤至沥青混合料熔融为止。
D、横向接缝碾压时宜按垂直车道方向沿接缝进行，并应在路面纵向边处放支撑木版，其长度应足够压路机驶离碾压区。接缝处不得转向。
2）纵向接缝：当采用摊铺机摊铺作业时，纵向缝应采用热接缝，两台摊铺机相距宜为10-20M，熨平板设置在同一水平。当不得不采用冷接时宜采用平接缝或自然缝。

道路面层施工
1、准备工作
⑴下承层准备
在铺筑沥青砼前，对下承层进行标高复测，清扫下承层表面，如无局部缺陷部位，即可进行透层油喷洒。透层油沥青采用PA-2乳化沥青用量为1L/ M2，然后再铺撒2.5 M3 /1000 M2 石屑。
⑵施工放样
标高放样应考虑下承层高差值（设计值与实际标高之差）厚度和本层应铺厚度。综合考虑后定出挂线桩顶的标高，在钉桩挂线，不但要保证沥青路面总厚度，而且要考虑标高不超出容许范围，当两者矛盾时，应以满足厚度为主，考虑放样，放样时，计入实测的松铺系数。
⑶摊铺机施工前检查
摊铺机在每日施工前，必须对工作装置及其调节机构进行检查，确认工作装置及其调节机构处于良好状态之后，方允许正式投入施工。在摊铺前，根据施工要求需高速和选择摊铺机的机构参数有：
①熨平板宽度和拱度；
②摊铺厚度与熨平板的初始工作迎角；
③布料螺旋与熨平板前缘距离；
④振捣梁行程调整；
⑤熨平板前刮料板高度的调整；
⑥摊铺机作业速度的选择。
2、施工工艺
⑴沥青混合料运输
沥青混合料用自卸汽车运输，装料时应分多次装载，车厢底板及周壁应涂一层油水（柴油：水为1：3）混合液。车辆数量必须满足摊铺机连续摊铺的要求，不因车量少而临时停工。运输车辆上应覆盖，运至摊铺地点的沥青混合料温度不宜低于130℃。对到现场的运输车辆内的沥青混合料进行现场温度测试，用温度计插入混合料中（中下层）不少于3分钟。严格控制进场材料的温度，运输中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。
⑵沥青混合料摊铺
①熨平板加热：
每天开始施工前或者停工后再工作时，应对熨平板进行加热，即使夏季热天也必须如此，但加热熨平板不可火力过猛，以防过热。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受热时，可暂停对其加热，但对于摊铺低温混合料，熨平板则应连续加热，以使板底材料经常起熨烫作用。
②摊铺机供料机构操作
摊铺机司机调节闸门处于最佳状态，以保证摊铺室内混合料堆的高度最恰当。
③摊铺方式
采用单机作业，在确定摊铺宽度时应注意，上下摊铺层的纵向接茬应错开30-40cm，在纵向接茬处应有平均为2.5-5cm的重叠层，接上熨平板时必须同时接上螺旋摊铺器和振捣梁，同时检查前后熨底板的平直度和整体刚度。
摊铺时要压5台以上运料车方可开始摊铺。运料车卸料时挂空档靠摊铺机推动前进。
气温低于10℃时，不允许施工。摊铺时先从横坡较低处开始。各条摊铺带宽度最好相同，节省重新接熨平板的时间。严格掌握进场及摊铺混合料温度，现场随时测量沥青砼料的温度，温度低于100℃或者未经压实，便被雨淋的沥青混合料不能摊铺。摊铺时随时检查摊铺厚度、横坡，摊铺应缓慢、均匀，连续不停地进行，不得中途停顿，同时要防止停机待料的情况，各工序要紧密衔接。
摊铺机工作至雨水井时，调节熨平板宽度绕过雨水井，留下未摊铺地带由沥青砼工人工处理。遇到各种检查井时，摊铺机绕行或者调节厚度压过检查井，多铺或者少铺地段由沥青砼工处理。
3、混合料的压实
⑴初压
初压时用6-8t双轮振动式压路机（关闭振动装置）压两遍，初压温度为110-130℃，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可待温度稍低后再压，如出现横向裂纹，应检查原因，及时采取措施纠正。
⑵复压
复压时用12-14t双轮振动式压路机进行碾压4-6遍，至稳定和无明显轮迹，复压温度为90-110℃。
⑶终压
终压时用6-8t双轮压路机碾压2-4遍，终压温度为70-90℃。碾压时压路机应由路两侧向路中，双轮式压路机每次重叠宜为后轮宽的1/2。双轮压路机每次重叠30cm。
对于压路机无法压实的拐弯死角，加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动板压实。雨水井及各种检查井的边缘用人工夯锤、热烙铁补充压实。
沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后方可开放交通，需要提早开放交通时，可撒水冷却降温。
沥青砼路面施工时应注意以下事项：
（1）注意天气预报，加强施工现场与沥青拌合厂联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接；
（2）运料汽车和工地要备有防雨设施，做好基层排水工作，如遇雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料以确保质量；
（3）掌握和控制好三个阶段的温度，并应有测温记录；
（4）沥青混合料是热操作材料，应做到快卸、快铺、快碾压的三快施工。当测定地表温度低于5℃，停止摊铺；对进场的每车沥青混合料的温度进行检测，当来料温度低于施工要求温度时，不允许铺筑，并退料返厂。防止因此造成麻面现象。
（5）要注意对来料进行检查，如有含油量过大的现象，则不应摊铺，清除油份沉淀部分。如发现有加温过度材料，则不应摊铺。
（6）掌握道路开放交通时间，杜绝在沥青混合料温度未降至要求时车辆的通行，防止麻面现象发生。
4、改性沥青混凝土施工
施工准备
1、作业条件
1）正式施工前应准备好改性沥青混合料运输、摊铺、压实等相关设备，并进行必要的校验调试工作。
2）铺筑改性沥青砼面层施工应在路缘石安装完毕并经监理工程师验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。
3）沥青砼中、表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。
4）夜间施工时，必须有充足良好的照明条件。
5）施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。
6）当气温低于10℃时，不得进行改性沥青混合料路面施工。
2、技术准备
1）提前对现场情况进行调查，并制定出详细的100-200M试验段摊铺、碾压方案、质量保证措施和预防措施。对参施人员技术交底，并作好试验段施工总结工作，并据此制定正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工顺利进行。
2）对各种计量仪器、设备进行调试、标定。
3）建立测量控制系统，按施工要求加密坐标点，水准点控制网，按照设计位置、宽度和高程
测设出边线、桩位，调整好摊铺机熨平板横坡、虚铺厚度。
操作方法
1、改性沥青砼运输
1）运输沥青砼混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机用进行教育培训。
2）沥青砼混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青砼混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例为1：3）。
3）从拌和机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
4）沥青砼混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺进度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。
5）沥青砼混合料在运送过程中，应用棚布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。
6）运料车卸料时，设专人进行运料车的指挥，在运料车距摊铺机料斗200-300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。
7）现场设专人收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。
2、改性沥青砼混合料摊铺
1）由于改性沥青混合料粘度较高，摊铺温度较高，摊铺阻力比较大，应采用履带式摊铺机，且单机摊铺宽度不宜超过8M，伸缩板摊铺机摊铺宽度不宜大于7.5M，相邻两幅的宽度应50-100MM左右。两台摊铺机宜相距5-10M。
2）改性沥青混合料摊铺温度不应低于160℃，为保证平整度，摊铺时要均匀、连续不间断地摊铺。一般要求摊铺机前至少有3台以上料车等候。
3）摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3的高度，使全断面不发生离析现象。
4）在摊铺过程中，一旦不能连续供料时，摊铺机应将剩余混合料摊铺完，抬起员平板，作好临时接头，将混合料压实，避免出现等候时间长、混合料冷却结硬现象。
5）所有路段均采用摊铺机摊铺，但对于边角等机械摊铺不到的部位，必须采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能缩短整个摊铺过程。摊铺时，将沥青混合料根据需要数量卸至指定地点，并在地面上铺垫钢板，由人工进行扣锹摊铺，用耙子进行找平2-3次，但不应反复刮平，以免造成混合料离析。在施工过程中，应对铁锹、耙子等施工工具进行加热、再蘸少许油与水混合液，找平后及时进行碾压。
6）摊铺过程中和摊铺结束后，设专人在浮动基准梁和摊铺机履带前进行清扫，及时对滑靴进行清理润滑，保证其表面洁净无粘着物。
7）改性沥青混合料摊铺应尽量减少人工处理，防止破坏表面纹理，但混合料出现离析现象时必须采取人工筛料处理。处理时要随用随筛，筛孔不宜小于10MM。
3、改性沥青混合料的碾压
1）改性沥青混合料的压实应根据路面宽度、厚度，改性沥青与混合料类型，混合料温度、气温、拌和、运输、摊铺能力等条件综合确定压路机的数量、质量、类型以及压路机的组合、编队等。
2）改性沥青混合料压实应紧跟在摊铺以后进行，初压压路机与摊铺机间最大未摊铺距离应在30M以内。在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列呈梯队压实，初压温度不宜低于150℃，复压温度不宜低于130℃。
3）采用振动压路机碾压时，压路机轮迹重叠宽度不应超过200MM，静压时轮迹重叠宽度不应少于200MM。碾压时应由低向高，由外及内梯次进行。
4）采用轮胎压路机进行复压的时机应在双钢轮压路机已经碾压完成30M左右碾压段后及时跟进复压。由于改性沥青粘度高，为避免粘轮，在轮胎压路机进入碾压段前30M左右停留路段的路面铺一宽6M、长30M左右的苫布或彩条布，让轮胎压路机开上去以后，在轮胎上均匀喷涂浸润4：6比例的油水混合液，待其反复行走使得轮胎完全浸润后方可进入工作区碾压作业，并派专人跟机前后检查有无粘轮现象，如有粘轮应及时刮除，待轮胎温度升高后，粘轮现象消失。
5）碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，形成阶梯形碾压。
6）压路机不得在未成型冷却的工作面上停车、急转向、急刹车、起步和加油、水。振动压路机不得原地起振，必须行进起来后加振或停止行进前减振。
7）设专人在摊铺、压实过程中对厚度、压实度、平整度和外观情况等进行跟踪检测。应重点对摊铺前后的混合料温度、摊铺后虚铺厚度、复压一遍的平整度设专人检查、检测。
4、接缝处理
1）横向接缝
A、改性沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，应采用平接缝，宜在当天施工结束后用3M靠尺检查挂线切割、清扫、成缝。
B、连续摊铺前应再次用直尺检查接缝处已压实的路面，当发现不平整、厚度不符合要求时，应切除后再摊铺新的混合料。
C、横向接缝连续施工前应涂刷粘层油或用喷灯烘烤至沥青混合料熔融为止。
D、横向接缝碾压时宜按垂直车道方向沿接缝进行，并应在路面纵向边处放支撑木版，其长度应足够压路机驶离碾压区。接缝处不得转向。
2）纵向接缝：当采用摊铺机摊铺作业时，纵向缝应采用热接缝，两台摊铺机相距宜为10-20M，熨平板设置在同一水平。当不得不采用冷接时宜采用平接缝或自然缝。