各分部分项工程施工方案及施工工艺
5.2.1测量放线施工
1、测量前的技术准备工作
（1）施工测量人员应全面熟悉施工总平面图和各种结构物的顶面标高、相互关系，根据现场条件制定各阶段的施测操作方案。
（2）施工测量人员使用的测量仪器应做好校验工作，并在校验有效期内。                                                                                   
（3）测量前会同建设单位、监理单位相关人员核对各部位的标高、座标位置有无变化。
（4）本工程的沟渠流水标高、场区控制线的引测和传递由项目专职测量工程师进行施测。
2、施工测量控制
（1）测量控制：针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对其他工程项目的施工进行测量控制。
（2）平面控制系统：拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用SET2100全站仪及100m钢卷尺。用业主提供的控制点进行控制，设置直线控制桩，控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保护及使用方便。
（3）高程控制系统：测量仪器采用S3水准仪，根据业主提供的水准点，将标高引至水准点上，临时水准点必须坚固稳定，距离不得大于100m且前后通视，临时水准点与设计水准点复测闭合。
（4）施工控制网的观测时间选在通视条件良好，成像清晰稳定，无大气折光的影响下进行观测。在观测过程中重新调平仪器，使对中系统误差变为测组间的偶然误差。施工控制点采用砼桩埋入地下约1m，施工控制点选在易于扩展，通视良好且能长期保存的地方。
3、测量临时水准点
工程施工之前，应根据图纸指定水准系统的已知水准点，引导至施工范围内，设置临时水准点，当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时，应同意换算为工程的施工水准系统，据此设立临时水准点。
临时水准点设置后，要逐一编号，其精度要求闭合差不得超过规范要求，并标在图纸上。根据需要和设置的牢固程度应定期进行复测。临时水准点的设置要求是：
（1）应设置在坚硬的固定建筑物、构筑物上，或者设置在不受影响和外界干扰的稳定土层内。
（2）每100m设置一个水准点。
（3）两水准点之间能保持通视。
4、平面放线
根据工程的起点、终点、导线桩和转折点的设计坐标，计算出这些点与附近控制点或建筑物之间的关系，然后根据这些关系把各个放线点用标桩固定在地面上。为了避免差错，每个点在接到监理的交点后都要进行复核，并将复核结果报于监理。
平面放线时，在工程的起点、导线桩、终点和转折点均已打桩核定后，再进行中心线和转角测量。中心线测量时，应每隔20～30m打一中心桩，中心桩的间距应统一，以便于统计距离和施工取料。然后根据工程规定需要的宽度用白灰撒出开挖边线。
5、纵断面水准测量
纵断面水准测量之前，应先沿工程的施工线路每隔100m的距离设置临时水准点，以此水准点测出中心各桩位地面的高程，以检查设计图地面高程和实际地面高程是否相同，并以次来确定土方开挖的深度。
本工程道路、沟渠的计量采用断面法。为此，本工程对于道路、沟渠的测量要由专人负责进行，并及时予以签证。放线时要控制好导线桩，以及起点和终点桩的监测和保护。
6、复测、定位
施工方应根据监理的现场交桩和书面资料，对主要原始基准点（包括导线桩、水准点）进行认真复测，在交桩后7天内，将结果报甲方认定后，作为永久保护，复测中如发现有超出容许范围的误差，要及时报告甲方、监理复测、纠正，在重新交桩后，施工方应再次按上述程序上报，直至准确无误，甲方认定为止。
7、竣工测量
工程施工结束后，即进行竣工测量，包括平面测量、断面测量、平面控制系统的复核。
1）为防止施工过程中控制桩位移引起测量误差，竣工测量前须重新施测。
2）根据控制桩施测排水沟渠、道路的中心线，并在原施工图断面位置上布桩，定出断面线，测量方法同放样，即：室内计算测放数据，现场用全站仪极坐标法施测，并进行校核。
3）根据规范及设计要求，检查路面宽度、轴线偏移、坡度情况、沟渠底宽、边坡、高程、中心线，对不合格的进行整修，合格后进行断面测量。
4）用两架水准仪测量横断面，按原设计断面位置测量，测点间距用视距仪测量，高差较大的采用经纬仪测视距，并测渠身、道路纵断面图，通过内业计算绘图，采用设计图纸比例，以便比较工程实现设计意图的程度。
5）、地形图的测绘，因工程施工精度在规范标准以内，用原设计图可以作为竣工图，但对有变化及修改设计的部分需另行增测补充。
6）所有测量、计算、绘图资料要项目齐全，数据准确，图表清晰，符合质量要求。
5.2.2各类水池工程施工
施工工艺：测量放线→土方开挖→现浇砼底板→水池砌体施工→砼池壁和支柱施工→土方回填→水池装饰→单项工程交验
（1）土石方开挖
基坑采用机械与人工相结合的方式进行开挖，当遇到石方时，采用人工小型松动爆破。在进场道路和工作面允许的情况下采用机械开挖，无法使用机械时用人工开挖。
（2）材料及工程要求：
水泥、砂、水全部采用检验合格的材料
（3）施工制作要求：
混凝土：池体混凝土浇筑时必须振捣密实，不得漏振。
保护层：池壁、底板、顶板。
为提高水池的不透水性，池内的1：2防水水泥砂浆抹面应分层紧密连续涂抹，每层接缝需上下错开，并应与混凝土的施工缝错开。
浇捣砼前应将铁梯、墙管、吊攀等预埋件按图预先埋设牢固，防止浇筑砼时松动，预留孔洞亦应事先留出，不得事后敲凿。
水泥采用不低于325号普通硅酸盐水泥，每立方米混凝土的水泥用量控制在300--350公斤；水灰比宜控制在0.55以下。
钢筋：
钢筋接头可采用搭接，受拉钢筋搭接长度除图中注明外，Ⅰ级钢30d，Ⅱ级钢42d，搭接接头亦互相错开，同一截面处钢筋接头数量应不大于总数量的25%。
钢筋遇到孔洞时应尽量绕过，不得截断，如必须截断时，应与孔洞口加固环筋焊接锚固。
水池抹面之前先做充水试验，充水分三次，每次充水三分之一深，每次充水结束稳定二天，观察和测定渗漏情况，扣除管道渗漏因素，24小时渗漏率应小于1/1000，根据观察到的渗漏，视具体情况修补。
工作内容包括：模板架设、钢筋安装及砼浇筑、养护。模板要具有足够的强度、刚度及稳定性，表面光洁平整，接缝严密，模板安装按设计图纸测量放样，不承重的侧面模板，应在砼强度达到2.5MPa以上方可拆模，承重模板，应在砼达到设计强度的70%方可拆模。工程所用的钢筋应符合设计要求，钢筋安装时，应严格控制保护层厚度，使用时应进行防腐除锈处理。砼所用的水泥掺合料、外加剂符合现行国家标准，骨料粒径、纯度满足设计要求，配合比应通过计算和试验确定，坍落度根据建筑物的部位、钢筋含量、运输、浇筑方法和气候条件决定，钢筋砼为7～9cm。砼浇筑前应详细进行仓内检查，模板、钢筋、预埋件、永久缝及浇筑准备工作等，并做好记录，验收合格后方可浇筑，浇筑砼应连续进行。浇筑完毕后，应及时覆盖以防日晒，面层凝固后，立即洒水养护，使砼面和模板经常保持湿润状态，养护至规定龄期。
钢筋砼工艺要点：
a、台座准备：先进行台座基础处理，然后浇筑混凝土台座并制作混凝土试件检查，待台座混凝土养护到要求强度后，在台座上涂脱模剂。
B、铺底板、腹板钢筋：检查钢筋试验报告及焊接资料，制作钢筋，铺底板钢筋，焊接腹板钢筋。
C、安装胶囊内模：安装前在内模上涂脱模剂，内模与钢筋之间用砂浆垫块确保混凝土保护层距离。
D、绑扎顶板钢筋：检查钢筋并填写报告表。
E、胶囊充气至使用压力：检查模板稳定性及钢筋保护层。
F、浇筑混凝土：准备混凝土材料并检查材料质量，按确定的施工配合比制备混凝土，同时制作混凝土试件、检查混凝土塌落度。浇筑时用插入式振捣器按规范进行振捣。
G、混凝土养生：混凝土浇筑成型后覆盖麻袋洒水养生。
H、混凝土强度达到规范要求时，用预制场龙门将板移开，存放到存板区或直接运到施工现场进行安装。
5.2.3管道及阀门安装工程施工
5.2.3.1管道及阀门安装工程主要包括：
管道沟槽土石方开挖和回填、闸阀井砌筑、管道及阀门安装。
1、管道施工
施工工艺：测量放线→沟槽土方开挖→基坑验收→砌体施工→管道及阀门安装→沟土回填→单项工程交验
（1）测量放线
根据设计图纸定出沟槽开挖中线，再根据沟渠大小、合理的放坡系数及工作面宽度，确定出沟槽开挖边线。
（2）沟槽土方开挖
a、沟槽开挖之前，应清除开挖路线范围内的各种地上障碍物，如不能清除或拆迁，开挖时应采取必要的防护措施。
b、沟槽开挖放坡应按照沟槽深度及土质情况进行掌握，遇土质不良地段应采取必要的安全防护措施。
c、沟槽开挖应做好降水排水工作，保证槽底土壤不受水浸泡，以保证沟槽的施工质量优良。
d、沟槽开挖采用机械开挖和人工开挖相结合的施工方法，机械开挖沟槽到距设计槽底标高20厘米时，采用人工进行槽底修边检平，沟槽严禁超挖，槽内土严禁扰动。
e、沟槽开挖好，经承载力及隐蔽验收合格后，方能进入下一道工序的施工。
（3）砌体施工
雨水口、检查井砌筑
雨水口、排水检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。
⑴、雨水口施工
1、准备工作：准备材料、工具，完成基层、按照设计图中的边线高程放线挖槽，控制位置、方向和高程。
2、施工要点和和工艺：
1）按道路设计边线及支管位置，度出雨水口中心线桩使雨水口长边必须重合道路边线（弯道部分除外）；
2）暗藏雨水口中心线桩，挖槽注意留有掌柜肥槽，如核对雨水口位置有误差时以支管为准，平行于路边修正位置，并挖至深度位置；
3）槽底要仔细夯实如有水应排除并浇注C10混凝土基础。
4）砌井墙：按井墙位置挂线，先砌筑井墙一层，用对角线核对方正；井墙随砌随刮平缝，每砌30㎝应将墙外肥槽及时回填夯实；砌至雨水支管处应满卧沙浆，砌砖已包满支管时应将管口周围用沙浆抹严抹平，不能有缝隙，管顶砌半圆砖卷，管口应与井墙面齐平，支管与井墙必须斜交时，允许管口入墙2㎝，另一侧凸出2㎝。超过此一侧限时须考虑调整雨水口位置；井口应与路面施工配合同时升高；井底用C10细石混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。
⑵、排水检查井的施工及注意事项
1、流槽：检查井的流槽，应在井壁砌到管顶以下即行砌筑，采用红砖砌筑时，表面应用沙浆分层压实抹光‘
2、井室内的踏步应随砌随安（留），其尺寸应符号设计规定，踏步和脚窝在砌沙浆或混凝土未达到规定强度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在预制或现浇时安装。
3、预留支管：预留支管应随砌随安，井口应深入井3㎝，预留管的管径、方向、标高应符号设计要求，管与井壁衔接从应严密不得漏水。
4、井室、井筒：砌筑检查井的井室、井筒内壁应用原浆勾缝，井室内有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁应用沙浆搓缝严实。盖板下的井室最上一层砖须是丁砖。
5、井外回填：检查井应边砌边回填土，每层高不宜超过30㎝，必要时用强度较低混凝土、灰土或填砂处理。
⑶、检查井的质量标准
1、井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓，裂缝等现象。
2、井内流槽应平顺，踏步安装应牢固，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。
3、井框、井盖必须完整无缺、安装平稳，位置正确。
（4）管道和阀门等安装工程
①PE管安装方案
a、管材现场由人工搬运，搬运时轻抬轻放。
b、下管前，凡规定需进行管道变形检测的断面管材，预先量出该断面管道的实际直径并做出记号。
c、下管用人工或起重机吊装进行。人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内的施工人员，对放坡开挖的沟槽也可用非金属绳系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内；起重机下管吊装时，用非金属绳索扣系住，不串心吊装。
d 、PE大径塑管主要采用机械装卸，装卸时应采用柔韧性好的皮带、吊带或吊绳进行安装，不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。
e、管道装卸时应采用两个支撑吊点，其两支撑吊点位置宜放在管长的四分点一处，以保持管道稳定。
f 、在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌，尤其应注意对管端保护，如有擦伤应及时与厂方联系，以便妥善处理。
g、管材将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装、安装由下游往上游进行。管材接口前，先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。接口时，先将承口内壁清理干净，并在承口及插口橡胶圈上涂润滑剂（首选硅油），然后将承插口端面的中心轴线对齐。接口方法按下述程序进行：De400mm以下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中心位置的横挡板，然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置；De500mm以上管道可由2个0.5吨手板葫芦将管材拉动就位。接口合拢时，管材两端的手板葫芦同步拉动，使橡胶密封圈同步就位，不扭曲、不脱落，再用热熔聚乙烯焊接。为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，复核管道的高程和轴线位置使其符合要求。
h、雨季施工时采取防止管材漂浮措施。先回填到管顶以上一倍管以上的高度。管安装完毕尚未回填土时一旦遭到水泡，进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象，立即返工处理。在管道铺设过程中，若发现管道损坏，应将损坏的管道整根更换，重新铺设。
⑤阀门安装
螺纹阀门：连接阀门的管子连接时不得偏斜，以保证管子和阀门的连接在一条中心线上。当出现偏斜时，在阀门处严禁冷调，以免损伤阀门。
法兰阀门：由于法兰阀门一般上铸铁的，其角度明显小于钢法兰，故两侧和管道连接的钢法兰必须焊正，以保证管道与阀门同心，铸铁法兰和钢法阀的间隙平行，加力均匀，否则，试图在法兰连接处强力调直已经偏斜的管子将使阀体法兰损坏。
所有阀门均应装在易于操作和检漏修理处，严禁埋于地下。地下敷设阀门时，阀门处应砌井室，以便于阀门开闭。阀门在安装应保持关闭状态，丝扣闸阀安装时常需要卸掉阀杆、阀蕊和手轮，以便阀体转动，此时，需拆卸阀门的压盖，拆卸压盖时先转动手轮使闸阀处于
逐渐开启状态。如阀芯紧紧关闭时用轩转动压盖丝扣，则会将阀杆扭断。施工现场使用的阀门应有出厂合格证。
（5）回填
回填之前需进行带井闭水试验
管道及检查井具备了闭水条件，即可进行管道带井闭水试验
1、注水浸泡
管道两端管堵如用砖砌，必须养护3～4d达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水，闭水试验的水位，应为试验段上游管内顶以上2m，如井高不足2m，
将水灌至接近上游井口高度，实测其距管内顶的高度并记录，注水过程同时检查管堵、管道、井身，无漏水和严重渗水，浸泡管和井1～2d后进行闭水试验。
2、闭水试验
将水灌至规定的水位，开始记录，对惨水量的测定时间，不少于30min，根据井内水面下降值计算渗水量，惨水量不超过规定的游戏惨水量即为合格。
管道经隐蔽工程验收合格后，准许沟槽回填。排水管槽在胸腔及管顶以上40cm回填石屑，并回填工程土至道路结构层底部，分层夯实，密度要求达到90%。
（1）沟槽回填土，对于不同的部位有不同的要求，以达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路、交通放行后的安全。
（2）沟槽回填的技术要求和质量保证措施：
①管道工程的主体结构经验收合格，凡已具备还土条件均及时还上，尤其先将胸腔部分还好。
②沟槽回填前应先选好合格土源，复土时沟槽内保证积水排除干净，严禁带水作业，并不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于10cm的石料等硬块也应剔除，大的泥块要敲碎。
③为了保证工程质量，严格按照《市政工程施工及验收技术规程》进行施工。当管道铺设好之后，回填石屑至管顶以上40cm，再在上面进行工程好好土回填碾压。
④待填土达到规定的密实度之后，方可拔除钢板桩。拔除时，应采取措施，减少板桩槽内带土。钢板桩应间隔拔除，并及时灌砂，可适当冲水以帮助砂下沉。对于建筑物至沟槽边距离与沟槽深度之比小于1：1.5的地方，钢板桩拔除之后应及时灌注黄砂，并适当冲水帮助砂下沉以填充钢板桩拔除后留下的空隙。拨桩派专人指挥，谨慎操作，确保安全。拔桩派专人指挥，谨慎操作，确保安全。拔长的钢板桩应及时清理、保养，并按长度和规格分别堆放，一头并齐，弯曲过大的钢板桩应分开堆放。沟槽拔村或拆除支撑后，原地面不应发生明显沉陷或开裂，沟管接口无裂缝和渗漏。
⑤沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高到低分层进行；沟槽两侧同时回填夯实，以防管道位移；回填土不得将土直接砸在抹带接口上；窨井待附属构造物回填土应四周同时进行；在与其它管道交叉的地方，回填土时，要做妥善处理。
⑥胸腔以上复土时，应分层整平和夯实，不得漏夯，每层厚度应根据采用的夯实工具和密实度要求而定。在使用压路机碾压时，管顶以上的复土厚度不小于70cm。
⑦拆下的钢管、原木、槽钢等设备应及时清理、保养，并堆放整齐，做到工完场清。
⑧回填土的质量按回填土的密实度进行控制。
⑨回填上应注意以下事项：
A、胸腔及管顶以上50厘米范围内回填：
a、填土应在管座混凝土强度5Mpa以上，方可进行。
b、回填土中不得含有有机物及大于5厘米的砖、石等硬块。
c、管座两侧和管顶以下50cm范围内，应采用轻夯压实。管道两侧压实面的高差不应超过30cm。
d、填土时不得将直接砸在抹带接口上。
B、胸腔以上部位的回填：
a、非同时进行的两个回填土段的搭接处，不得形成陡坎，应随铺土将夯实层留成阶梯状，阶梯的长度应大于高度的两倍。
b、管顶50厘米以上直至道路垫层底部范围内，应采用塘渣和土各50%分层整平夯实。
c、井室等附属构筑物回填土应四周同时进行，车道内井室四周80厘米范围内的塘渣层改用水泥稳定碎石回填。
d、填土夯实应夯夯相连，不得漏夯。压路机压实时，碾办重叠宽度应大于20厘米。
e、管顶以下25cm范围内回填土表层压实度不小于87%。
5.2.4路面工程
5.2.4.1拆除无筋混凝土
用1.0m3液压岩石破碎机拆除，拆除后的石渣用装载机装载，自卸汽车运输。
5.2.4.2C25水泥混凝土路面
首先清扫路基，并在机械整修路基前，项目中心试验室应派专人对各个借土场及挖方、石灰、水泥逐个进行取样试验，只有符合底基层填筑用的各种材料方可用于底基层填筑，同时应对合格的土方进行击实试验，以便取得土方的最大干密度与最佳含水量。本项目中采用水泥砼面板，结构层厚 22cm。
(1)施工准备工作
材料准备及其性能检验
①根据施工进度计划，在施工前分批备好所需要的各种材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加剂) ，并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、 坚固性;对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。已备水泥除应查验其出厂质量报告单外，还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d、7d 和28d 的强度等是否符合要求。
②混合料配合比检验与调整，混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。
a.和易性(工作性) 检验与调整:按设计配合比取样试拌， 测定其工作性(或坍落度) ，必要时通过试铺实地检验。
b.强度的检验:按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗弯拉及抗压试件，养生28d 后测定强度，或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时，可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。
基层检验与整修
①基层检验
基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，进行整修。
②测量放样
测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。
③安设模板
基层检验合格后，即可安设模板。模板采用钢模，长度3~4m， 接头处配牢固拼装配件，确保装拆应简易。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴， 局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。 模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于 3mm 或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青， 以便拆模。
(2)混凝土的拌和与运输
①混凝土拌和
混凝土采用强制式搅拌机进行拌和。搅拌机的装料的顺序宜为;砂、水泥、碎石。进料后边搅拌边加水。搅拌时间根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。
②混凝土运输
混凝土拌和物采用自卸车运输。当运距较远时，采用搅拌运输车运输，混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并符合规定。
(3)摊铺与振捣
①摊铺
摊铺混凝土前，对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
混凝土运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，用铁锹翻拌。 用铁锹摊铺时，用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。
在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。
②振捣
摊铺好的混凝土混合料，用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。
振捣混凝土混合料时，首先用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次，同一位置不宜少于 20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5 倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍， 并避免碰撞模板和钢筋。 振捣时应重叠10~20cm。
同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30s;水灰比大于0.45时，不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2—3遍，使表面泛浆，交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以 1.2/min为宜。对不平之处，应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度)，不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。滚杠的结构一般是挺直的、直经75一l00mm的无缝钢管，在钢管两端加焊端头板，板内镶配轴承，管端焊有两个弯头式的推拉定位销，伸出的牵引轴上穿有推拉杆。这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆，使表面均匀地保持 5~6mm左右的砂浆层，以利密封和作面。设有路拱时，使用路拱成形板整平。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，重新补填找平， 重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直到平整度符合要求为止。
(4)表面整修和防滑处理
①混凝土面板整修
用大木抹子多次抹面至表面无泌水为止，修整时，每次与上次抹过的痕迹重叠一半。在板面低洼处补充混凝土，并用3m直尺检查平整度。抹面结束后，用尼龙丝刷(或拉槽器) 在混凝土面层表面横向拉毛(槽) 。
(6)养生及拆模
①养生
混凝土表面修整完毕后，进行养生，使混凝土面板在开放交通前具备足够的强度和质量。
养生期间，必须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝:须采取措施减少温度变化，以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。
②拆模
拆模仔细，确保不损坏混凝土板的边、角尽量保持模板完好。 拆模后封闭交通养生，待混凝土板达到设计强度后，开放交通。
5.2.5顶管施工
5.2.5.1施工工艺流程：
测量标高、定位放线→挖顶管工作坑→安装顶管设备及牵引设XZ160型水平定向钻机→钻孔→扩孔→牵引PE管及热熔→灌水试验→顶管完毕。
5.2.5.2施工顶管方法：先在顶管两端人工开挖顶管工作坑（长8m×宽6m×深5m）2个，边开挖边观察工作坑土质情况。再用人工分两次将土倒运离工作坑边2m以外，以防堆载过多发生坍方。工作坑开挖完后，由于深度较深，要对其进行用木方、木板、钢架板等加固支撑并定时检测。然后进行顶管及牵引设备的安装，待施工完后，再进行拆卸。并且人工再将工作坑分层回填，分层碾压密实。顶管所用的设备全部由西安往返运输，吊车装卸。顶管要分次分步地进行顶管、扩管，直到孔径、长度、坡度合适为止。在顶管期间，工作坑内排出的泥浆用潜水泵配合人工抽出，排到泥浆坑沉淀后用专用车辆运走。安装时，将PE管从工作坑开始安装。用专用顶管设备在格栅间处工作坑进行牵引，边牵引，边热熔PE管接头。
5.2.6拉管施工
5.2.6.1工作坑、接受坑开挖：
开坑前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开坑时采取妥善加固保护措施。
另外要考虑工程中管道过路、河流处的最深度等等因素，以便使工作坑深度达到最佳位置。无需进行沟槽支撑措施。
5.2.6.2确定穿越距离和设计穿越线路：
根据施工图纸和有关资料，结合施工现场和钻机的实际情况，确定拉管的距离，描绘出导向管的路线图，从图中可以看出敷设管线的长度、深度和管线的形状。
5.2.6.3设备就位：
在工作井的前二米出架机，安装在管道轴线位置上，就位后将钻机锚固好，调整机头以达到一定的入土角度，以便导向开钻。
5.2.6.4导向钻孔和跟踪调查：
开钻前将探测仪的探头置于导向钻头上，并测试探头反射信号是否正常，再将导向杆以22度入土角度钻入土中，入土深度达到设计管位中心高程时，导向杆沿管道轴线直走，知道接收井。
在导向钻孔过程中技术人员根据所测获得钻头的角度、深度等数据，判断钻孔位置与钻进路线图的偏差，再向钻机操作人员进行调整，及时记录好导向数据。
5.2.6.5扩孔：
导向钻孔由工作井钻入接收井后，卸下导向钻头，换上φ230回扩头进行回拉第一次扩孔，第一次回扩结束后换上φ330回扩头进行回拉第二次扩孔，第二次回扩结束后换上φ430，第三次回扩结束后换上φ530。DN300管扩到φ530达到管道一侧不小于10cm满足要求。
5.2.6.6泥浆护壁：
用膨润土20％，转液宝1％，水75％在泥浆搅拌机内搅拌成糊状用高压注浆机第三次扩孔时一并注入，形成泥浆套。
5.2.2.7拉管：
焊缝检验合格后，中水管道拉管道前应对管道进行强度试验，管头后接上回扩头，管后接上分动器进行接管，将管子回接到工作井后，卸下回扩头、分动器、取出剩余钻杆，堵上封堵头，进行水压试验，即敷设工程完成。
5.2.7机电设备及安装
5.2.7.1水泵安装
1、根据产品说明书，确定水泵基础安装尺寸，设备上定位基准的面、线或点，对安装基准线的平面位置，其允许偏差不得超过±2mm，标高允许偏差不应超过±1mm。
2、基础
主机组基础的标高应与设计图纸相符, 其允许偏差在10mm 范围内。基础纵向中心线应垂直于横向中心线，用C20砼浇筑机组机座，泵机架和基础混凝土为了 水平校正的需要，留10-30mm 的间隙，同时，基础混凝土的上面不用 瓦刀抹平，凹凸不平照样留着;地脚螺栓的孔，采用足够大的方孔。基础混凝土浇筑两周左右充分硬结后安装水泵。
3、安装方法
⑴将底座吊放到基础上就位后，先把楔形垫铁上、下两块作一组，上、下两个表面平滑重叠，放置于地脚螺栓的两侧及承受最大荷重的地方，其上部放置泵共用 机架。这时，地脚螺栓穿过机架的地脚螺栓孔和基础地脚螺栓孔垂直放好，联轴器的螺栓也拆开放好。
⑵通过调整楔形垫铁使水泵轴保持水平，同时还要对泵和电动机进行同心校正。
⑶接着，在地脚螺栓孔、机架和混凝土之间以及到机架内 壁灌满砂浆，作成混凝土结构。
⑷砂浆硬结2周后，一边注意泵和电动机的偏心，同时拧紧地脚螺栓的螺帽。
⑸接着再安装联轴器的螺栓，用手转动，检查轴承配合状态是否良好，检查泵内部有无刮研点，能灵活转动即可。
4、安装质量检验
会同监理工程师检查安装质量，必须达到以下技术要求。
⑴        泵安装的纵横向水平偏差
不得超过0.1mm/m，水平测量应以水泵的水平中开面、轴的外伸部份、底座的水平加工面等为基准。
S系列水泵叶轮密封环和轴套外圆摆度值不大于0.08mm，泵摆度值不应大于0.05mm。
⑵        叶轮与轴套的端面应与轴承垂直。
⑶         填料密封的安装要求
封环与泵壳间的径向单侧间隙应在0.00-0.03之间。
②密封环和叶轮的配合单侧径向间隙应在0.2mm-0.35间。③水封孔道畅通，水封环应对准水封进水孔。
④填料接口严密，两端搭接角 度一般为45°，相邻两层填料接口应错开120°-180°。
⑤填料压盖松紧适当，其与轴周的径向间隙均匀。
5.2.7.2电气设备安装
变压器、启动控制器、继电器和二次回路的安装按《电气装置安装工程及验收规范》( GB SDJ53-83)的要求进行。
(一)主控制柜
(1)主控制柜必须符合国家有关规定。
(2)电器材料选用
优质产品、且维护、保养方便。
(3)过热、过载、断相保护设备必须完善可靠，性能良好。
(4)全部监视仪表正常， 能起到监控作用 。
(5)一次线路，二次线路各接点必须牢固可靠，一次线路用 符合规定的铜接头连接，线和接头的联接用 不少于1000kg 液压钳压接。
(二)动力线的联接
(1)动力线的截面积必须符合规定，绝缘良好。
(2)动力线接线头按规范的方法压接，控制柜、电动机端的接线螺栓必须旋紧。
(3)通电未发现绝缘材料破损后应将动力线扎成线来，固定在墙体上，不能乱接乱放。
(三)垂直安装配电盘，倾斜度不超过5°，它的底部和底面、背部和墙壁必须固定好，时间控制器的起动时间应在8-10S。
(四)主控制柜应在未和电动机接线前进行空载试验。
(五)机组电气试验
(1)绝缘电组测量，规定用 60S(秒) 的绝缘电阻值(R60″) ，吸收比测量。规定用60S 与15S时的绝缘电阻比值;
(2)测定绝缘电阻使用 兆欧表的电压等级。
(3)耐压试验电压值以额定电压的倍数计算，电动机按铭牌电压计算，电缆可按标准电压等级的电压计算。
(4)涉及的仪表、继电器和二次回路的试验，应按专用规范的要求进行。
(六)架空线路和变压器安装
⑴ 把变压器抬至基础的过程中，不能碰触油枕，出线瓷套管，温度计等易损附件，放下时切忌震动。
⑵变压器瓷套排列方向和终短杆横担方向一致，放好变压器，用水平仪校平顶盖横直的两个方向。
(3)变压器两侧引线的截面必须符合规定，与出线瓷套连接必须紧密良好，高压侧引线至围栏距离不应小于0.5m，低压侧引线至围栏距离不小于0.25m。用穿墙瓷套穿过墙壁。变压器高压相线工作接地、零相工作接地的接地体，均应埋设在变压器基础附近。
6临时工程施工方案
6.1布置原则
施工场地的规划布置在本次项目施工规划的临时征地范围内，根椐工程施工特点及地形条件，本着节约用地，方便施工管理，布置合理的原则，最大限度地减少对周围环境的影响。施工临时设施场地的划分和布置应符合国家有关的安全、卫生、环境保护、噪音、粉尘废水、污染物等规定，做到文明施工。
施工布置主要是根据建筑物布置的特点，结合已有的道路、地形地势等条件，采用分区分块规划的方法，方便施工和管理，按功能集中布置，并尽量利用现有交通、场地以减少临时征地，在因地制宜、因时制宜和利于生活、方便生产、快速安全、经济可靠、易于管理的原则指导下研究和解决工程施工期间所需的各种施工设施在平面和垂直上的布置以完成计划内的施工任务。
施工总布置的主要内容包括：
（1）运输方案：选择场内运输及交通联系方式、布置路线等；
（2）选择合理的场地、布置各种辅助系统及办公、生活设施；
（3）选择供水、供电的位置布置干管、干线；
（4）规划堆料场地，做好开挖、砼浇注的平衡和调配工作；
（5）研究和制定安全、保安和环保等措施；
（6）确定防洪、防火、施工排水等。
6.2施工现场平面布置
工程施工占地极为有限，施工时通过合理的施工部署安排施工占地、施工生活区，尽量减少施工占地。视施工实际需要布置施工便道，以满足交通需要。施工设施布置时，为满足环保的需要，备用发电机房等设施设置双层围档并采取消音措施，以减少噪音和尘土污染。所有临时营地设施按国家有关消防安全法规配齐消防装置。（施工平面图见附图）
6.3临时设施设置
（1）生产及生活用地
项目经理部及施工队办公及生活用房，采用高标准活动彩板房，房屋布置美观、大方、整齐，符合文明施工高标准要求。
场地使用前先进行硬化处理，并在生活区附近设一个全封闭垃圾存放区，生活垃圾、建筑垃圾集中存放并定期清理。
（2）进场道路及交通疏导
按照“施工人想着行路人”的文明施工宗旨，利用周围的道路为进场主道路，做到及时清扫，保持路面整洁。
施工车辆进出工地，由专人在工地出入口指挥，并在导行过程中，与该路段的交警支队取得联系，组建警民联合交通疏导队，尽量减少施工对周围交通的影响。
（3）生产和生活用电
施工用电源在项目施工作业区就近搭接，满足施工生产生活用电需要，架设施工动力用电线路、照明用电需要，同时自备2台50kw移动柴油发电机，作为备用电源，在停电时保证应急用电。
（4）生产和生活用水
施工和生活用水均使用自来水，并与有关部门取得联系。
（5）施工场地的防、排水
施工现场布设连续、畅通的排水系统，确保场区内的施工和生活污水、雨水能够顺利疏排，施工及生活污水经处理达标后排入附近相应的下水道内。
（6）通讯设备
为联系方便，在现场安装办公电话，项目管理人员和施工负责人均配备移动电话，保证信息畅通;按业主要求，配备计算机和相应技术力量进行项目的管理。
（7）现场围挡
根据工程进度的需要，全段围挡，围挡采用标准围档，围挡完工后派专人定期进行检查和维护，对任何缺陷都应及时修复。
二、质量管理体系与措施
1质量目标
我单位将在整个项目推行全面质量管理，严格施工工艺，实现质量目标并承诺如下：
工程竣工验收一次性合格。
2质量管理岗位职责
本工程成立质量管理组织机构，项目经理是本工程第一责任人，对外向业主负责，对内向公司负责。施工期将根据本工程需要，建立相应的工作制度和工作目标，并指定各个项目的负责人。
3.1项目经理职责
项目经理是工程项目质量管理工作的组织者，对保证工程质量起决定作用，要带头学习质量管理知识，提高质量意识，严格按照技术标准、施工规范、设计文件及合同要求组织施工，对所承担工程的施工质量负全责。
贯彻执行国家和建设单位及监理颁发的工程质量规定、管理制度和措施，并检查落实。
加强对职工进行“质量第一、用户至上”的质量意识教育，发动群众，开展创优质工程活动。
正确处理施工质量与进度以及监理的关系，合理安排施工，确保施工质量。
组织承建的工程项目开展自检、互检、交接检活动，支持质检人员工作，主持工程项目质量分析会，不断总结经验。
每月组织一次工程项目的质量检查，对查出的质量问题，亲自组织攻关，对重大质量问题要及时上报有关部门，以便及时解决。
3.2技术负责人职责
技术负责人为质量直接责任人，将领导质安部、技术部、测量和各施工队制定本工程的详细质量保证体系和质保目标，并督促质检部门执行。
贯彻执行国家现行的有关法律、法规，工程设计技术标准和各项技术规范、规程，质量管理措施和质量奖罚条例，并在施工过程中严格检查落实，严防工程质量事故发生。
对技术问题、质量问题，提出改进措施，指导开展创优质工程活动，对竣工工程的质量负有直接技术责任。
主持工程项目的质量设计工作。主持重要项目和新技术、新工艺的技术质量交底工作，对重点工程控制网测量的复查、审定和核准工作。
及时掌握工程质量情况，对质量好的典型要及时推广，对违反施工程序和操作规程的现象有权随时制止，严重的责令其停工。
支持质检员的工作，主持工程项目质量检查，督促质检部门进行分项、分部工程质量评定及工程验收工作。
3.3质检员职责
严格执行国家、建设单位、监理(或招标文件)发布的各项技术规程、施工规范、负责项目工程的检验工作，并对其工作质量负责。
对施工项目进行隐预检及工程验收并负责做好签证。纠正违章施工，必要时下达临时停工令并及时报告主管领导处理。
参加施工项目工程质量的定期检查、中间及工序间检查，落实“三检制”。
负责做好工程质量总结和质量统计工作，建立分项、分部、单位工程质量台帐、隐患通知书和监理联络台帐、质量事故台帐、原材料试验台帐等。
参加工程设计图会审及技术交底。
参加工程质量事故处理，督促当事施工队上报质量事故报告。
及时上报季、月工程质量报表工作。
3.4施工队(车间)、班组长质量职责
对所管辖的人员经常进行“质量第一”的思想教育，树立“为用户服务”和“下道工序就是用户”的思想，认真贯彻质量管理制度和各项技术规定、质量标准，全面负责所承担任务的质量自检、互检和工序间交接检查，杜绝工程质量事故的发生。
领导施工队(车间)或班组人员严格按图纸技术交底和操作规程进行施 工，并对本班组的工程质量负操作责任和经济责任。
严把材料使用关、砼及砂浆配合比关，拒绝和制止使用不合格材料，对不合格的分项工程做到上道工序不交，下道工序不接。接受质检人员、技术人员的检查指导，随时纠正违章操作现象。
组织班组成员按时填写各种原始记录、统计报表，保证数据真实、可靠。
参加工程项目负责人组织的质检及本班组施工的分项工程质量评定。
3.5操作人员质量职责
做到“三懂四会”即懂设备性能(技术要求)，懂质量标准，懂操作规程; 会看图，会操作，会维修，会检测。坚持按要求施工，做好自检自评记录。
爱护工程材料，正确合理使用工具、量具和仪表设备，做到精心维护。
严把质量关，做到不合格材料设备不使用，不合格的工序不交接;凡属不按操作规程，不按施工图纸和技术交底要求施工造成返工或质量事故者，要负直接责任和经济责任。
3.6严格质量程序化管理
制定切实可行的各项管理制度，包括图纸会审和技术交底制度;现场质量管理制度;装修材料样品制;施工样板和首检定标制;工序管理制度;方案资料管理制度;质量教育和质量会诊和讲评制度等，并严格贯彻实施。
严格质量程序化管理，包括:项目质量计划、文件和资料控制程序、物管理程序、产品标识和可追溯程序、过程控制程序、检验试验程序、不合格控制程序、纠正和预防措施程序、质量记录程序，以严格程序规范各项质量管理工作。
3.7.严格执行“三检制”
设立专职质检员，由专业工程师任职，赋予质检人员对工程使用的材料和工程的所有部位及其施工工艺过程进行全面质量检查和随机抽样检验的权利，发现工程质量不合格时，质检人员有责任及时纠正，质检员对工程质量拥有一票否决权。施工过程中，严格执行“三检制”，即自检、互检、终检。工序交接必须有班组间的交接检查，详细做好质量检查记录，编写质量检查报表，并定期向监理单位提交质量自检报告。工序质量评定必须在班组自检基础上进行专检，并填写质量评定表;隐蔽工程必须在内容检查通过后，再请监理工程师及设计人员检查，同意并签字后方可实行隐蔽;对监理工程师及设计人员提出的问题，工长应亲自监督整改，直到合格。
3工程施工质量保证体系及措施
3.1质量管理机构及职能
为达到本工程的质量目标，将以项目经理为本项目工程的质量责任人，项目总工程师为本项目工程质量执行人，建立质量管理组织来贯彻执行质量方针，确保达到质量目标。
3.2工程质量保证体系
本工程采用项目管理法，实行全面质量管理。成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，包括质量检验部全体人员及各部门领导为质量领导小组。
按照企业的项目管理模式，建立以质量目标岗位责任制为基础，以“创优质工程”为目标，以GB/T19001-ISO9001 为标准的有效的质量保证体系，并制定项目质量计划，推行ISO9001国际质量管理体系标准，以合同为制约，强化质量的过程和程序管理和控制。项目经理部推行专业责任工程师负责制，在施工过程中对工程质量进行全面的管理与控制;使质量保证体系延伸到每个操作人员，通过明确分工，密切协调与配合，使工程质量得到有效地控制。根据质量保证体系，建立岗位责任制和质量监督制度，明确分工职责，落实施工质量控制责任，各岗位各负其职。根据现场质量体系结构要素构成和项目施工管理的需要，成立由项目经理领导、总工组织实施的质量保证体系，生产经理进行中间控制，专业责任工程师进行现场检查和监督，形成横向、纵向从项目经理到施工班组的质量管理网络，从而形成项目经理部管理层、分包管理层到作业班组的三个层次的现场质量管理职能体系，从而从组织上保证质量目标的实现。
3.3质量保证措施
（1）组织措施：
岗位培训，加强员工质量意识教育，增强质量观念，确保质量保证目标实现。
按照科学化、标准化、程序化、规范化作业，实行定员、定岗、定点检查验收各施工工序。
技术人员和施工队长施工前熟悉图纸、质量标准及合同规定的质量要求，同时明确项目部制定的施工工序和质量目标。
技术负责人领导技术部制定施工组织设计和质量保证措施，报送监理工程师审核。质量管理工作贯彻“质量第一、预防为主”，实行自检、互检、专检，做到“谁施工谁负责”。
（2）材料管理措施
采购计划根据施工计划要求确定。质检部有权参与材料验收，否定并封存不合格材料。
原材料按招标文件和相关标准进行试验鉴定，合格材料分类堆放，并设立标志，详细记录品种、数量、验收日期及管理人签字。
（3）不合格品管理措施
对现场不合格品应严格控制，由施工人员、技术人员和质检部现场人员填写不合格品的情况报告，不合格品应撤离现场并醒目标识，以免误用。
工作面经处理后经监理工程师同意才能继续施工。
（4）检查和试验管理措施：
工地试验室由质检部领导，所用的试验方法、程序，严格按合同或相关规范进行，将主要原材料取样作为日常工作范围。
所用的测量仪器、计量器、仪表、试验设备按照《中华人民共和国计量法》规定进行校对与检测，新购仪器设备必须有合格证书，经检定合格才能使用。
（5）资料管理措施：
任一单项工程、任一施工工序必须具有施工队长签字的技术人员填写的施工日志。它应包括：质保计划；工作程序；技术标准规范；采购的技术要求；基线点和水准点测量记录；施工断面标高记录；砼、钢材及原材料试验鉴定记录；不合格品记录；事故报告的审查和处理结果记录。
3.4分项工程质量保证措施
3.4.1土石方开挖质量保证措施
施工前复测业主提供的测量控制网成果资料并进行准确施工放线，开挖过程中现场测量人员要熟悉图纸，施工人员必须严格按照技术措施和控制点开挖。
本工程所有主体工程的基础开挖都应在旱地上进行施工。雨季施工时，开挖面内应设置排水系统和遮掩物，如挖排水沟槽，覆盖彩条布等措施以防止雨水冲刷边坡和侵蚀地基土壤。开挖过程中应经常对开挖水平位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡等进行校核测量，保证符合施工图纸要求。
表土清挖必须挖至指定开挖深度，采用必要的措施防止土壤被冲刷流失，以利于环境保护。
土石方开挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围内形成积水。边坡易风化崩解的土层，开挖后不能及时回填的，应保留保护层。边坡的风化岩块、坡积物，残积物和滑坡体必须按施工图纸要求开挖清理，并应在开挖前完成，禁止边填边挖。
施工弃土应按指定地点堆放，不允许在开挖范围的上侧弃土，并按弃土规划执行，防止水流冲刷而造成泥石流。为防止修整后的边坡受雨水冲刷，边坡护面和加固应在雨季前完成。
开挖过程中应注意排水，在边坡开挖前，按要求在边坡上部设永久性截水沟。场内开挖地面积水必须设置临时坑槽和截排水沟，用水泵抽排。应在开挖区四周设挡水堤和开挖周边排水沟以及采取集水坑抽水等措施，阻止场外水流进入现场，并有效排除积水。
3.4.2施工测量质量控制措施
工程中标后，我们将立即组织测量人员，在工程施工实施前，首先按监理单位以书面形式提供的平面控制网点和高程控制网点，建立工程施工使用的平面控制网和高程控制网，并按照的规定要求进行测量定位。具体施工测量方法如下。
⑴ 开工前，对业主提供的控制点进行复测，并且布设施工控制网，包括平面控制网及高程控制网，其测量等级、精度必须满足规定，并且定期对其布设的施工控制网进行核查。在开工前把复测结果报监理工程师审批、备案。
⑵ 认真复查业主提供的测量资料，平面、高程控制点，地块的方向桩和开挖边线等，确认满足施工放线精度要求后，方可使用。
⑶ 布设三角网或导线点测设施工控制点。使用仪器必须符合精度要求。高程控制测量的测量限差符合四等水准测量的精度要求；平面控制测量的限差符合五等三角测量或五等导线测量的精度要求。
⑷ 开工前，进行地块原始地面测量，放设各施工边线和方格网，施工方格网与设计的方格网坐标要一致。在施工过程中及时对开挖面进行控制性测量，每升挖一层施测一次。
3.4.3管道工程
1、管道位置偏移或积水
1.1产生原因：
测量差错，施工走样和意外的避让原有构筑物，在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。
1.2预防措施：
(1)防止测量和施工造成的病害措施主要有：
①施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护。
②施工放样要结合水文地质条件，按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样，且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工。
③施工时要严格按照样桩进行，沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量验收。
(2)施工过程中如意外遇到构筑物须避让时，应在适当的位置增设连接井，其间以直线连通，连接井转角应大于135°。
2、管道渗漏水，闭水试验不合格
2.1产生原因：　　
基础不均匀下沉，管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。
2.2防治措施：
(1)管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。
预防措施是：
①认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处治，以提高基槽底部的承载力。
②如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层后和超挖部分用砂或碎石等稳定性好的材料回填密实。
③地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，确保干槽开挖，必要时可在槽坑底预留20cm厚土层，待后续工序施工时随挖随封闭。
(2)管材质量差，存在裂缝或局部砼松散，抗渗能力差，容量产生漏水。因此要求：
①所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料。
②管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象，硬物轻敲管壁其响声清脆悦耳。
③安装前再次逐节检查，对已发现或有质量疑问的应弃之不用或经有效处理后方可使用。
(3)管接口填料及施工质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。防治措施：
①选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工。
②接口缝内要洁净，对水泥类填料接口还要预先湿润，而对油性的则预先干燥后刷冷底子油，再按照施工操作规程认真施工。
　　(4)检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏，预防措施：
检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏；抹面前清洁和湿润表面，抹面时及时压光收浆并养护；遇有地下水时，抹面和勾缝应随砌筑及时完成，不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝。
与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，并座浆就位后再做好内外抹面，以防渗漏。
　　(5)闭水段封口不密实，又因其在井内而常被忽视，如果采用砌砖墙封堵时，应注意做好以下几点：
①砌堵前应把管口0.5m左右范围内的管内壁清洗干净，涂刷水泥原浆，同时把所用的砖块润湿备用。
②砌堵砂浆标号应不低于M7.5，且具良好的稠度。
③勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于M15。管径较大时应内外双面较小时只做外单面勾缝或抹面。抹面应按防水的施工法施工。
④条件允许时可在检查井砌筑之前进行封砌，以利保证质量。
⑤预设排水孔应在管内底处以便排干和试验时检查。
(6)闭水试验是对管道施工和材料质量进行全面的检验，其间难免出现三两次不合格现象。这时应先在渗漏处一一做好记号，在排干管内水后进行认真处理。对细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷，较严重的应返工处理。油膏接口可采用喷灯进行表面处理，一般可凑效，否则挖开重填。严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外，还可请专业技术人员处理。处理后再做试验，如此重复进行直至闭水合格为止。
3、检查井变形、下沉，构配件质量差
　　3.1产生原因
　　检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，铁爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。
3.2防治措施
(1)认真做好检查井的基层和垫层，破管做流槽的做法，防止井体下沉。
(2)检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形。
(3)检查井井盖与座要配套；安装时座浆要饱满；轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。
4、回填土沉陷
4.1产生原因
压实机具不合适；填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果，给工后造成过大的沉降。
4.2预防与处治措施
4.2.1预防措施
① 管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机具。如本地区主干道下的排水等设施的坑槽回填用中粗砂。管槽从胸腔部位填至管顶30cm，再灌水振捣至相对密度≥0.7，实践证明效果很好。
② 管槽较窄时可采用微型压路机填压或人工和蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果。
③填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂形成孔洞，这些材料均不可做为填料，以免引起沉陷。
④控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实；杜绝带水回填或水夯法施工。
　　4.2.2处治措施
　　根据沉降破坏程度采取相应的措施：
①不影响其它构筑物的少量沉降可不做处理或只做表面处理，如沥青路面上可采取局部填补以免积水。
②如造成其它构筑物基础脱空破坏的，可采用泵压水泥浆填充。
③如造成结构破坏的应挖除不良填料，换填稳定性能好的材料，经压实后再恢复损坏的构筑物。
3.4.4水泥混凝土路面
由于施工方面的种种原因，造成路面工程的质量通病，如路面胀缝，路面纵横缝不直顺，路面相邻两板间高度差过大，路面板面起砂、脱皮、露骨，路面平整度差和板面出现死坑等种种质量病害，影响着投资效益的发挥。
（一）胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落
1．现象：混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中填料被挤出面被行车带走。
2．原因分析：
（1）胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏。
（2）缝板长度不够，使相邻两板混凝土联结，或胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板上部产生集中压应力，当超过混凝土的抗强度时板即发生挤碎。
（3）胀缝间距较长，由于年复一年的热胀冷缩，使伸缩缝内掉入砂、石等物，导致伸缩缝宽度逐年加大，热胀时，混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力（但末超过混凝土的抗压强度时），以致将出现相邻两板拱起。
（4）胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐，或胀缝不垂直，则缝旁两板在伸胀挤压过程中，会上下错动形成错台；由于水的渗入使板的基层软化；或传力杆放置不合理，降低传力效果；或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均，形成各幅运营中沉陷量不一致；或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实，冬季产生不均匀冻胀。
（5）由于板的胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当，在板的胀缩和车辆行驶振动作用下。被挤出，被带走而脱落、散失。
3．危害：
（1）水泥混凝：路面损坏所造成的坑洞、错台，是很难修补的，以前只能用沥青混凝十修补、接顺，不仅破坏了路容，同时刚、柔结合也很易使路面损坏。近年来虽有用速凝水泥混凝卜修补方法，但费工费时效率低、造价高。一旦修补不及时，很难保证路面经常平坦，如果发生拱胀，严重时还会酿成车毁人亡惨剧。
（2）水泥混凝土路面伸缩缝做不好，养护不好，是造成早期破坏的祸根，会大大降低路面的使用年限，造成严重的经济损失。
4．治理方法：
（1）胀缝板要放正，应在两条胀缝问作一个浇筑段，将胀缝缝板外加模板，以控制缝板的正确位置；缝板的长度要贯通个缝长，严格控制使胀缝中的混凝土不能连接。认真细致做好胀缝的清缝和灌缝操作：
1）清缝作业要点
a．对缝内遗留的石子、灰浆、尘土、锯末等杂物，应仔细剔除刷洗干净，胀缝要求全部贯通看得见下部缝隙，混凝土板的侧而不得有连浆现象。
b．将缝修成等宽、等深、直顺贯通的状况。
c．用空压机的高压气流吹净胀缝、并晾下。
2）灌缝作业要点
a．缝口上的板面刷石灰水浆（1:2）作防粘。缝底及缝壁内涂一层冷底子油。
b．将长嘴漏斗插入缝内，灌入混合料。边灌（或塞）边插杆、捣实，可分成两次灌，灌满后铲平。
c．冷缩后用加热的“缝溜子”烫熨光平，并撒少量滑石粉。
（2）填缝料要选择耐热耐寒性能好，粘结力好，不易脱落的材料。目前采用的有沥青橡皎填料和聚氯乙烯胶泥。
（3）伸缩缝填料，不是填一次一劳永逸的。而是要作定期养护，一般足在冬季伸缩缝间距最火时，将失效的填料和缝中的杂物剔除，重新填入新料，保持伸缩缝经常有效。
（4）要求土基和基层的强度要均匀；当冰冻深度较大时。要设置足够厚度的隔温垫层，如石灰稳定炉渣、矿渣层等。水泥混凝土路面防冻最小厚度见表1-4-5。当对现有路基加宽时．应使新、旧路基结合良好，压实度符合有关标准要求。基层和垫层的压实工作，必须在冻结前达到要求密实度和强度。
（5）胀缝设传力杆的，传力杆必须平行于板面和中心线。传力杆要采取模板打眼或用固定支架的方法予以固定。如在浇筑混凝土过程中被撞碰移位，要注意随时调正。如果加活动端套管的，要保证伸缩有效。
（6）接缝产生挤碎面积不大。只有l～3cm的啃边时，可清除接缝中杂物，用沥青砂或密级配沥青混凝土补平夯实；当挤碎较严重时，可用切割机械将挤碎部分开出正规和直壁的槽形．然后清洗槽内杂物并晾干，用沥青砂或密级配沥青混凝土夯实补平。
（7）当接缝部分或裂缝部分产生轻微错台时（板间差3cm以内），扫净路面．用沥青砂或密级配沥青混凝土进行顺接；如错台较严重（板间差大于3cm），且相邻两板一平顺。一挠起，要用切割机将挠起部分割去，重新浇注混凝土路面。
（8）当胀缝相邻两块板拱起损坏时，拆除破坏的混凝土板块，重新修建水泥混凝土路面。重新施工时，应去掉面层与基层之间的石粉和砂，加大面层与基层间的摩擦力。为尽快开放交通，浇注混凝土时掺早强剂，切割成lm以下0.5m以上的正方形。
（二）混凝土板块裂缝
1．现象：板块裂缝主要有以下几种现象：
（1）发状裂纹，只是浅表层细小裂纹。
（2）局部性裂缝：如板块不规则断裂和角隅处折裂。
（3）全面性贯穿裂缝：如工作缝（即两次浇筑的混凝土接缝）处断裂，或板块横向裂缝。
2．原因分析：
（1）浅表层发状裂纹主要是养生不够，表层风干收缩所致。
（2）角隅处的裂缝，是由于角隅处于基层接触面积较小，单位面积所承受的压力大，基层相对沉降就大，造成板下脱空，失去支承，角隅处便易断裂。角隅处震捣不实也是一个原因。
（3）板块横向裂缝可能有两种情况，一种是切缝时间过迟，造成了收缩裂缝；一种是开放交通后，路面基层有下沉，造成板块折裂（包括纵向和不规则裂缝）。
（4）土基强度不够或不均匀；或春秋两季施工的混凝t路面，白天与晚上的温差大，因温差影响产生较人的翘曲应力而产生板体开裂。
（5）由于施工操工失误或原材料问题产生的裂缝：
1）水泥的使用，由于其技术指标不稳定而造成的歼裂。
2）板块混凝土振捣，如在某个断面振捣过多，造成该断面混凝土产生分层离析，致使下沉骨料集中，浆体含龄少，收缩值小，上层浆体中骨料少，收缩值大，该断面很容易出现裂缝。
3）施工中两车料相接处振捣时，没有特别注意，使振捣不密实，蜂窝较多，形成一个强度薄弱的横断面。
4）真空吸水的搭接处，处理不合理，造成混凝土板含水量分布不均匀，中部已达到塑性强度。边部仍呈弹软状态，这样搭接处也容易出现裂缝。
5）因施工时不中断交通，半幅路施工，混凝土在塑性强度时浇注，由于旁边重型车辆行驶产生的振动，造成板体有可能出现裂缝。
3．危害：
（1）浅表层发裂纹，影响表层的耐久性和抗磨性，影响外观质量。
（2）混凝土板的裂缝和断裂，都破坏了板块的整体性。如属于断裂，一则雨水易浸软路基，二则板块变小，加大单位面积对路基层的压力，基层易不均匀变形。板块便会变得高低不平。
（3）板块裂缝易掉进杂物。当混凝土热胀时，易挤碎裂缝两侧的混凝土。
4．预防措施：
（1）混凝土板成活后，按规范规定时问（终凝）及时覆盖养生，养生期间必须经常保持湿润，绝不能暴晒和风干，养生时间一般不应少于14天。
（2）混凝土的工作缝。不应赶在板块中间，应赶在胀缝处。
（3）切缝时间：当混凝土达到设计强度25%～30%时（一般不超过24h）可以切缝。从观感看，以切缝锯片两侧边不出现超过5mm毛茬为宜。
（4）水泥混凝土路面对路基各种沉降是敏感的。即使很小的变形也会使板块断裂，因此对路基和基层的密实度、稳定性、均匀性应更严格要求。
（5）角隅处要注意对混凝土的震捣，必要时可加设钢筋。软路基地段，可作加固设计做成钢筋混凝土路面板。
（6）控制拌制混凝土所用原材料，特别足水泥的技术指标，要符合相应标准要求。
（7）混凝上振捣时，注意那些易产生不密实的部位的振捣；防止发生过振产牛的混凝土分层。
（8）注意处理好真空吸水搭接处．半幅路施工浇注中防止混凝土振动开裂等特殊问题。
5．治理方法：对于混凝土板出现的裂缝，应随时根据开裂程度，用以下各种方法进行修补，防止水分侵蚀路面基层。
（1）当裂缝度不大于每平方米20cm，没有路面其他变形现象时，可清凿出施丁面后。用环氧砂浆修补。
（2）裂缝度≥20cm/m2，裂缝较宽时（超过0.5cm以上），将裂缝边缘凿成一个凹面，清洗干净，用稀沥青在缝边涂刷一遍，再用沥青砂或细粒式沥青混凝士填满夯实，表面用烙铁烙平。
（3）裂缝度＞30cm/m2。时，应与路面强度一并考核，作全面翻修或局部翻修后冉做全面罩面处理。
（4）对路面板块横向开裂．采用局部翻修：
用切缝机将需局部翻修的板面切成方块，然后用风动凿岩机将混凝土凿碎。清除破碎的混凝士．形成深约10～15cm的方形槽。修补时先在清洗干净的槽面上涂刷一层由早强界面处理剂配制的增强浆（早强界面处理剂是铁道部科学研究院铁建所李启棣等人研制的ZV型早强界面剂，该界面剂的粘结强度见表1-4-6。使用时注意旧的混凝土基面一定要清洗干净．将ZV型界面剂和快硬硫铝酸盐水泥按1:1的重量比拌成界面增强浆，用油刷将增强浆涂刷在旧基面上，马上浇筑特快硬混凝土），然后浇筑特快硬混凝土，将混凝土振捣密实，表面抹平后四小时，就可以通车使用，此时混凝土抗压强度已大于20MPa，新旧混凝土间的粘结强度大于1MPa。特快硬混凝土适用。
特快硬混凝土的技术要点是：
1）选用标号不低于425#的快硬硫铝酸盐水泥。
2）必须掺CNL型促硬剂。要根据施工气温，选用不同型号的促硬剂，同时适当调整掺入量。
3）适当降低混凝土的水灰比。尤其在温度较低时．尽量减小水灰比，以提高早期强度。
4）混凝土的初始坍落度以2～3cm为宜。由于CNL型促硬剂具有缓凝作用，半小时后坍落度仍可保持在lcm以上，保证了充裕的操作时间。
5）特快硬混凝土在气温为5～35C的适用范围内，其抗压强度4h大于20MPa；采用ZV型早强界面剂进行界面处理后，新旧混凝土的4h抗折粘结强度大于1MPa。
6）配制特快硬混凝土使用的快硬硫铝酸盐水泥初凝时间不早于25min，终凝不迟于3h；由于其生成的水泥石致密，抗渗性能很好；CNI，型促硬剂由对硫铝酸盐水泥起促硬早强、缓凝、减水作用的多种组分并添加适量助剂配制而成。该促硬剂有水剂和粉剂两类，按适用气温．分为以下三种型号：CNL-1型适于5～15℃气温，CNI-2型适于15～25℃气温，CNI-3型适于25～35℃气温；混凝土板裂缝处理方式如下：
a．对无钢筋的路面板。需将裂损整块路面板全部翻修。
b．对有钢筋网的路面板，出现横向开裂,当裂缝位置离接缝不超过3m时，可按裂缝分布大小和深度，确定切割范围，用切割机歼边缝,凿打成正规的垂直面，不能切断钢筋。然后浇注混凝土作局部翻修。
c．当裂缝位置距离接缝超过3m时，应把裂缝作为缩缝处理，局部翻修裂缝部位。
（三）纵横缝不顺直
1．现象：表现在板块与板块之间纵横向分缝不直顺，曲弯程度严重者超标（20m小线量±10ram）达几倍。
2．原因分析：纵缝：
（1）主要是模板固定不牢固，混凝土浇筑过程中跑模。
（2）模板直顺度控制不严。
（3）成活过程中，没有用“L”形抹子压边修饰，砂浆毛刺互相搭接，影响直顺度。
横缝：
（1）胀缝，主要是分缝板移动、倾斜、歪倒造成不直顺。
（2）缩缝，主要是切缝操作不细要求不严，造成曲弯。
3．危害：
（1）主要是影响外观质量和量测质量。
（2）伸缝缝板的倾倒还会造成接缝处板头破损，出坑。
4．预防措施：纵缝：
（1）模板的刚度要符合要求，板块与板块之间要联接紧密，整体性好，不变位。模板固定在基层上要牢固，要具有抵抗混凝土侧压力和施工干扰的足够强度。
（2）应严格控制模板的直顺度，应用经纬仪控制安装，同时在浇筑过程中还要随时用经纬仪检查，如有变位要及时调正。
（3）在成活过程中，对板缝边缘要用“L”形抹子抹直、压实，
横缝：
（1）要保证胀缝缝饭的正确位置．必须采取胀缝外加模板，以固定胀缝板不致移动。
（2）砂轮机切缝。要事先在路面上扣好直线，沿直线仔细操作，严防歪斜。
（四）相邻板问高差过大
1．现象：在纵、横直缝两侧的混凝土板面有明显高差（错台），有的达l～2cm。
2．原因分析：
（1）主要是对模板高程控制不严，在摊铺、震捣过程中，模板浮起或下降．或者混凝土板面高程未用模板顶高控制，都可能是造成混凝土板顶高偏离的原因。
（2）在已完成的仓间浇筑时不照顾相邻已完成板面的高度，造成与相邻板的高差。
（3）由于相邻两板下的基础一侧不实．通车后造成一侧沉降。
3．危害：相邻板高差影响量测质量、外观质量。从使用功能上看，路面不平．造成跳车。从对影响结构质量来看，对相对低的一侧板体加大了冲击力，会使低一侧的板更低，严重时会造成过早破坏。
4．预防措施：
（1）按规范要求要用模板顶高程控制路面板高程。
（2）在摊铺、震捣过程中要随时检查模板高程的变化，如有变化应及时调整。
（3）在摊铺、震捣、成活全过程中，应时刻注意与相邻已完板面高度相匹配。
（4）对土基、基层的密实度、强度与柔性路面一样也应严格要求，对薄弱土基同样应作认真处理。
（五）板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞
1．现象：混凝土硬化后，板面表层粗麻，砂粒裸露，或出现水泥浆皮脱落，或经车辆走轧细料脱落，骨料外露。
2．原因分析：
（1）混凝上板养护洒水时间过早或在浇筑中或刚刚成活后遇雨，还未终凝的表层受过量水分的浸泡，水泥浆被稀释，不能硬化，变成松散状态，水泥浆失效，析出砂粒，开放交通后表层易磨耗，便露出骨料。
（2）混凝土的水灰比过大，板面出现严重泌水现象，成活过早、或撒干灰面，也是使表层剥落的一个原因。
（3）冬季用盐水除雪．电易使板面剥落。
（4）振捣后混凝土板厚度不够，拌砂浆找平或用推擀法找平，从而形成一层砂浆层，造成路表面水灰比不均匀，出现网状裂缝，在车轮反复作用下，甚至出现脱皮、露骨、麻面等现象。
（5）混凝土板因施工质量差，或混凝土材料中夹有木屑、纸、泥块和树叶等杂物，或春季施工，骨料或水中有冰块．造成混凝上板面有孔洞。
3．危害：降低混凝土板的抗磨性能，失去保护层，随着时间的延长。可能出现深度的破损，出坑。造成路面的严重不平坦，降低路面的使用寿命。
4．治理方法：
（1）要严格控制混凝土的水灰比和加水量，水灰比不能大于0.5。
（2）养护开始洒水时间,要视气温情况，气温较低时。不能过早洒水，必须当混凝土终凝后再开始覆盖洒水养护。
（3）雨季施工应有防雨措施，如运混凝土车应加防雨罩。铺筑过程中遇雨应及时架好防雨罩棚。
（4）防止混凝十浇筑时，混入木屑、碎纸和冰块；砂、石材料要检测泥块含量，并加以去除泥块的处理；混凝土应振捣密实。
（5）对于孔洞、局部脱落产生的露骨、麻面，轻微者，可用稀水泥浆进行封层处理。如特别严重时，可先把混凝土路面凿去2～3cm厚一层，孔洞处凿成形状规矩的直壁坑槽，应注意防止产生新的裂缝，然后吹扫干净，涂刷一层沥青，用沥青砂或细粒式沥青混凝十填补夯平。
（六）板面平整度差
1．现象：
（1）在单位板块范围内有鼓包、缓坑、浅搓板状波浪。
（2）在混凝土板面上留下了脚印、草袋印等影响平整度和外观质量的问题。
2．原因分析：
（1）没有使用行夯和滚杠刮、压平整，或虽使用，但震捣工艺粗糙，局部未震实。找平后产生不均匀沉降，或虽震实，但找平工作不细。
（2）找平时，低洼处填补砂将过厚，硬化收缩大，较骨料多的部位为低。或因混凝土离析，成活硬化后，骨料多和骨料少的部位产生了不均匀收缩。
（3）混凝土板在刚刚成活后，尚未达到终凝，即直接覆盖草帘、草袋或上脚踩踏，或在养护初期放置重物，在混凝土板面上压出印痕。
3．危害：鼓包、缓坑、搓板、波浪、印痕等不仅影响平整度质量和外观质量，而且平整度偏差大，易形成路面积水，加上车载颠簸冲击。路面极易损坏。路面不平，影响车速和舒适性，降低投资效益。
4．治理方法：
（1）混凝土在运输、摊铺过程中，要防止离析，对离析的混凝土要重新搅拌均匀。
（2）摊铺后，应用插入式震捣器沿边角按顺序先行震捣，再用平板震捣器全面纵横震捣，每次重迭10～20cm，然后用行夯和滚杠震捣、整平板面。对低洼处要填补带细骨料的混凝土，严禁用纯砂浆填补。
（3）当混凝土板成活后，未结硬前，暂不能急于覆盖，应在板面成活2h时后（混凝土终凝后）当用手指轻压不现痕迹时，方可覆盖并洒水养生。
（4）在强度达到40%（一般5d以后）方可上脚踩踏，放置轻物，必须达到设计强度时，方可开放交通。
（七）混凝土板面出现死坑
1．现象：混凝土板经开放交通后，其表面出现由于泥块、煤块、砖块等软颗粒形成的死坑。
2．原因分析；未把住材料质量关，主要是骨料中不洁净，含杂质多，又未采取措施予以清除。
3．危害：
（1）造成路面坑洞，影响平整度和外观质量。
（2）如果表面出现杂质，说明混凝土内面也存在软弱杂质，相当于混凝土内有空洞，极影响混凝土的整体强度。
4．治理方法：要严把材料质量关，除对骨料做级配筛分和含泥量试验外，还要特别注意对外观质量的检查，如含杂质过多则严禁使用，少量杂质也应清除。

各分部分项工程施工方案及施工工艺
5.2.1测量放线施工
1、测量前的技术准备工作
（1）施工测量人员应全面熟悉施工总平面图和各种结构物的顶面标高、相互关系，根据现场条件制定各阶段的施测操作方案。
（2）施工测量人员使用的测量仪器应做好校验工作，并在校验有效期内。                                                                                   
（3）测量前会同建设单位、监理单位相关人员核对各部位的标高、座标位置有无变化。
（4）本工程的沟渠流水标高、场区控制线的引测和传递由项目专职测量工程师进行施测。
2、施工测量控制
（1）测量控制：针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对其他工程项目的施工进行测量控制。
（2）平面控制系统：拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用SET2100全站仪及100m钢卷尺。用业主提供的控制点进行控制，设置直线控制桩，控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保护及使用方便。
（3）高程控制系统：测量仪器采用S3水准仪，根据业主提供的水准点，将标高引至水准点上，临时水准点必须坚固稳定，距离不得大于100m且前后通视，临时水准点与设计水准点复测闭合。
（4）施工控制网的观测时间选在通视条件良好，成像清晰稳定，无大气折光的影响下进行观测。在观测过程中重新调平仪器，使对中系统误差变为测组间的偶然误差。施工控制点采用砼桩埋入地下约1m，施工控制点选在易于扩展，通视良好且能长期保存的地方。
3、测量临时水准点
工程施工之前，应根据图纸指定水准系统的已知水准点，引导至施工范围内，设置临时水准点，当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时，应同意换算为工程的施工水准系统，据此设立临时水准点。
临时水准点设置后，要逐一编号，其精度要求闭合差不得超过规范要求，并标在图纸上。根据需要和设置的牢固程度应定期进行复测。临时水准点的设置要求是：
（1）应设置在坚硬的固定建筑物、构筑物上，或者设置在不受影响和外界干扰的稳定土层内。
（2）每100m设置一个水准点。
（3）两水准点之间能保持通视。
4、平面放线
根据工程的起点、终点、导线桩和转折点的设计坐标，计算出这些点与附近控制点或建筑物之间的关系，然后根据这些关系把各个放线点用标桩固定在地面上。为了避免差错，每个点在接到监理的交点后都要进行复核，并将复核结果报于监理。
平面放线时，在工程的起点、导线桩、终点和转折点均已打桩核定后，再进行中心线和转角测量。中心线测量时，应每隔20～30m打一中心桩，中心桩的间距应统一，以便于统计距离和施工取料。然后根据工程规定需要的宽度用白灰撒出开挖边线。
5、纵断面水准测量
纵断面水准测量之前，应先沿工程的施工线路每隔100m的距离设置临时水准点，以此水准点测出中心各桩位地面的高程，以检查设计图地面高程和实际地面高程是否相同，并以次来确定土方开挖的深度。
本工程道路、沟渠的计量采用断面法。为此，本工程对于道路、沟渠的测量要由专人负责进行，并及时予以签证。放线时要控制好导线桩，以及起点和终点桩的监测和保护。
6、复测、定位
施工方应根据监理的现场交桩和书面资料，对主要原始基准点（包括导线桩、水准点）进行认真复测，在交桩后7天内，将结果报甲方认定后，作为永久保护，复测中如发现有超出容许范围的误差，要及时报告甲方、监理复测、纠正，在重新交桩后，施工方应再次按上述程序上报，直至准确无误，甲方认定为止。
7、竣工测量
工程施工结束后，即进行竣工测量，包括平面测量、断面测量、平面控制系统的复核。
1）为防止施工过程中控制桩位移引起测量误差，竣工测量前须重新施测。
2）根据控制桩施测排水沟渠、道路的中心线，并在原施工图断面位置上布桩，定出断面线，测量方法同放样，即：室内计算测放数据，现场用全站仪极坐标法施测，并进行校核。
3）根据规范及设计要求，检查路面宽度、轴线偏移、坡度情况、沟渠底宽、边坡、高程、中心线，对不合格的进行整修，合格后进行断面测量。
4）用两架水准仪测量横断面，按原设计断面位置测量，测点间距用视距仪测量，高差较大的采用经纬仪测视距，并测渠身、道路纵断面图，通过内业计算绘图，采用设计图纸比例，以便比较工程实现设计意图的程度。
5）、地形图的测绘，因工程施工精度在规范标准以内，用原设计图可以作为竣工图，但对有变化及修改设计的部分需另行增测补充。
6）所有测量、计算、绘图资料要项目齐全，数据准确，图表清晰，符合质量要求。
5.2.2各类水池工程施工
施工工艺：测量放线→土方开挖→现浇砼底板→水池砌体施工→砼池壁和支柱施工→土方回填→水池装饰→单项工程交验
（1）土石方开挖
基坑采用机械与人工相结合的方式进行开挖，当遇到石方时，采用人工小型松动爆破。在进场道路和工作面允许的情况下采用机械开挖，无法使用机械时用人工开挖。
（2）材料及工程要求：
水泥、砂、水全部采用检验合格的材料
（3）施工制作要求：
混凝土：池体混凝土浇筑时必须振捣密实，不得漏振。
保护层：池壁、底板、顶板。
为提高水池的不透水性，池内的1：2防水水泥砂浆抹面应分层紧密连续涂抹，每层接缝需上下错开，并应与混凝土的施工缝错开。
浇捣砼前应将铁梯、墙管、吊攀等预埋件按图预先埋设牢固，防止浇筑砼时松动，预留孔洞亦应事先留出，不得事后敲凿。
水泥采用不低于325号普通硅酸盐水泥，每立方米混凝土的水泥用量控制在300--350公斤；水灰比宜控制在0.55以下。
钢筋：
钢筋接头可采用搭接，受拉钢筋搭接长度除图中注明外，Ⅰ级钢30d，Ⅱ级钢42d，搭接接头亦互相错开，同一截面处钢筋接头数量应不大于总数量的25%。
钢筋遇到孔洞时应尽量绕过，不得截断，如必须截断时，应与孔洞口加固环筋焊接锚固。
水池抹面之前先做充水试验，充水分三次，每次充水三分之一深，每次充水结束稳定二天，观察和测定渗漏情况，扣除管道渗漏因素，24小时渗漏率应小于1/1000，根据观察到的渗漏，视具体情况修补。
工作内容包括：模板架设、钢筋安装及砼浇筑、养护。模板要具有足够的强度、刚度及稳定性，表面光洁平整，接缝严密，模板安装按设计图纸测量放样，不承重的侧面模板，应在砼强度达到2.5MPa以上方可拆模，承重模板，应在砼达到设计强度的70%方可拆模。工程所用的钢筋应符合设计要求，钢筋安装时，应严格控制保护层厚度，使用时应进行防腐除锈处理。砼所用的水泥掺合料、外加剂符合现行国家标准，骨料粒径、纯度满足设计要求，配合比应通过计算和试验确定，坍落度根据建筑物的部位、钢筋含量、运输、浇筑方法和气候条件决定，钢筋砼为7～9cm。砼浇筑前应详细进行仓内检查，模板、钢筋、预埋件、永久缝及浇筑准备工作等，并做好记录，验收合格后方可浇筑，浇筑砼应连续进行。浇筑完毕后，应及时覆盖以防日晒，面层凝固后，立即洒水养护，使砼面和模板经常保持湿润状态，养护至规定龄期。
钢筋砼工艺要点：
a、台座准备：先进行台座基础处理，然后浇筑混凝土台座并制作混凝土试件检查，待台座混凝土养护到要求强度后，在台座上涂脱模剂。
B、铺底板、腹板钢筋：检查钢筋试验报告及焊接资料，制作钢筋，铺底板钢筋，焊接腹板钢筋。
C、安装胶囊内模：安装前在内模上涂脱模剂，内模与钢筋之间用砂浆垫块确保混凝土保护层距离。
D、绑扎顶板钢筋：检查钢筋并填写报告表。
E、胶囊充气至使用压力：检查模板稳定性及钢筋保护层。
F、浇筑混凝土：准备混凝土材料并检查材料质量，按确定的施工配合比制备混凝土，同时制作混凝土试件、检查混凝土塌落度。浇筑时用插入式振捣器按规范进行振捣。
G、混凝土养生：混凝土浇筑成型后覆盖麻袋洒水养生。
H、混凝土强度达到规范要求时，用预制场龙门将板移开，存放到存板区或直接运到施工现场进行安装。
5.2.3管道及阀门安装工程施工
5.2.3.1管道及阀门安装工程主要包括：
管道沟槽土石方开挖和回填、闸阀井砌筑、管道及阀门安装。
1、管道施工
施工工艺：测量放线→沟槽土方开挖→基坑验收→砌体施工→管道及阀门安装→沟土回填→单项工程交验
（1）测量放线
根据设计图纸定出沟槽开挖中线，再根据沟渠大小、合理的放坡系数及工作面宽度，确定出沟槽开挖边线。
（2）沟槽土方开挖
a、沟槽开挖之前，应清除开挖路线范围内的各种地上障碍物，如不能清除或拆迁，开挖时应采取必要的防护措施。
b、沟槽开挖放坡应按照沟槽深度及土质情况进行掌握，遇土质不良地段应采取必要的安全防护措施。
c、沟槽开挖应做好降水排水工作，保证槽底土壤不受水浸泡，以保证沟槽的施工质量优良。
d、沟槽开挖采用机械开挖和人工开挖相结合的施工方法，机械开挖沟槽到距设计槽底标高20厘米时，采用人工进行槽底修边检平，沟槽严禁超挖，槽内土严禁扰动。
e、沟槽开挖好，经承载力及隐蔽验收合格后，方能进入下一道工序的施工。
（3）砌体施工
雨水口、检查井砌筑
雨水口、排水检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。
⑴、雨水口施工
1、准备工作：准备材料、工具，完成基层、按照设计图中的边线高程放线挖槽，控制位置、方向和高程。
2、施工要点和和工艺：
1）按道路设计边线及支管位置，度出雨水口中心线桩使雨水口长边必须重合道路边线（弯道部分除外）；
2）暗藏雨水口中心线桩，挖槽注意留有掌柜肥槽，如核对雨水口位置有误差时以支管为准，平行于路边修正位置，并挖至深度位置；
3）槽底要仔细夯实如有水应排除并浇注C10混凝土基础。
4）砌井墙：按井墙位置挂线，先砌筑井墙一层，用对角线核对方正；井墙随砌随刮平缝，每砌30㎝应将墙外肥槽及时回填夯实；砌至雨水支管处应满卧沙浆，砌砖已包满支管时应将管口周围用沙浆抹严抹平，不能有缝隙，管顶砌半圆砖卷，管口应与井墙面齐平，支管与井墙必须斜交时，允许管口入墙2㎝，另一侧凸出2㎝。超过此一侧限时须考虑调整雨水口位置；井口应与路面施工配合同时升高；井底用C10细石混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。
⑵、排水检查井的施工及注意事项
1、流槽：检查井的流槽，应在井壁砌到管顶以下即行砌筑，采用红砖砌筑时，表面应用沙浆分层压实抹光‘
2、井室内的踏步应随砌随安（留），其尺寸应符号设计规定，踏步和脚窝在砌沙浆或混凝土未达到规定强度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在预制或现浇时安装。
3、预留支管：预留支管应随砌随安，井口应深入井3㎝，预留管的管径、方向、标高应符号设计要求，管与井壁衔接从应严密不得漏水。
4、井室、井筒：砌筑检查井的井室、井筒内壁应用原浆勾缝，井室内有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁应用沙浆搓缝严实。盖板下的井室最上一层砖须是丁砖。
5、井外回填：检查井应边砌边回填土，每层高不宜超过30㎝，必要时用强度较低混凝土、灰土或填砂处理。
⑶、检查井的质量标准
1、井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓，裂缝等现象。
2、井内流槽应平顺，踏步安装应牢固，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。
3、井框、井盖必须完整无缺、安装平稳，位置正确。
（4）管道和阀门等安装工程
①PE管安装方案
a、管材现场由人工搬运，搬运时轻抬轻放。
b、下管前，凡规定需进行管道变形检测的断面管材，预先量出该断面管道的实际直径并做出记号。
c、下管用人工或起重机吊装进行。人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内的施工人员，对放坡开挖的沟槽也可用非金属绳系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内；起重机下管吊装时，用非金属绳索扣系住，不串心吊装。
d 、PE大径塑管主要采用机械装卸，装卸时应采用柔韧性好的皮带、吊带或吊绳进行安装，不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。
e、管道装卸时应采用两个支撑吊点，其两支撑吊点位置宜放在管长的四分点一处，以保持管道稳定。
f 、在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌，尤其应注意对管端保护，如有擦伤应及时与厂方联系，以便妥善处理。
g、管材将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装、安装由下游往上游进行。管材接口前，先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。接口时，先将承口内壁清理干净，并在承口及插口橡胶圈上涂润滑剂（首选硅油），然后将承插口端面的中心轴线对齐。接口方法按下述程序进行：De400mm以下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中心位置的横挡板，然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置；De500mm以上管道可由2个0.5吨手板葫芦将管材拉动就位。接口合拢时，管材两端的手板葫芦同步拉动，使橡胶密封圈同步就位，不扭曲、不脱落，再用热熔聚乙烯焊接。为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，复核管道的高程和轴线位置使其符合要求。
h、雨季施工时采取防止管材漂浮措施。先回填到管顶以上一倍管以上的高度。管安装完毕尚未回填土时一旦遭到水泡，进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象，立即返工处理。在管道铺设过程中，若发现管道损坏，应将损坏的管道整根更换，重新铺设。
⑤阀门安装
螺纹阀门：连接阀门的管子连接时不得偏斜，以保证管子和阀门的连接在一条中心线上。当出现偏斜时，在阀门处严禁冷调，以免损伤阀门。
法兰阀门：由于法兰阀门一般上铸铁的，其角度明显小于钢法兰，故两侧和管道连接的钢法兰必须焊正，以保证管道与阀门同心，铸铁法兰和钢法阀的间隙平行，加力均匀，否则，试图在法兰连接处强力调直已经偏斜的管子将使阀体法兰损坏。
所有阀门均应装在易于操作和检漏修理处，严禁埋于地下。地下敷设阀门时，阀门处应砌井室，以便于阀门开闭。阀门在安装应保持关闭状态，丝扣闸阀安装时常需要卸掉阀杆、阀蕊和手轮，以便阀体转动，此时，需拆卸阀门的压盖，拆卸压盖时先转动手轮使闸阀处于
逐渐开启状态。如阀芯紧紧关闭时用轩转动压盖丝扣，则会将阀杆扭断。施工现场使用的阀门应有出厂合格证。
（5）回填
回填之前需进行带井闭水试验
管道及检查井具备了闭水条件，即可进行管道带井闭水试验
1、注水浸泡
管道两端管堵如用砖砌，必须养护3～4d达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水，闭水试验的水位，应为试验段上游管内顶以上2m，如井高不足2m，
将水灌至接近上游井口高度，实测其距管内顶的高度并记录，注水过程同时检查管堵、管道、井身，无漏水和严重渗水，浸泡管和井1～2d后进行闭水试验。
2、闭水试验
将水灌至规定的水位，开始记录，对惨水量的测定时间，不少于30min，根据井内水面下降值计算渗水量，惨水量不超过规定的游戏惨水量即为合格。
管道经隐蔽工程验收合格后，准许沟槽回填。排水管槽在胸腔及管顶以上40cm回填石屑，并回填工程土至道路结构层底部，分层夯实，密度要求达到90%。
（1）沟槽回填土，对于不同的部位有不同的要求，以达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路、交通放行后的安全。
（2）沟槽回填的技术要求和质量保证措施：
①管道工程的主体结构经验收合格，凡已具备还土条件均及时还上，尤其先将胸腔部分还好。
②沟槽回填前应先选好合格土源，复土时沟槽内保证积水排除干净，严禁带水作业，并不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于10cm的石料等硬块也应剔除，大的泥块要敲碎。
③为了保证工程质量，严格按照《市政工程施工及验收技术规程》进行施工。当管道铺设好之后，回填石屑至管顶以上40cm，再在上面进行工程好好土回填碾压。
④待填土达到规定的密实度之后，方可拔除钢板桩。拔除时，应采取措施，减少板桩槽内带土。钢板桩应间隔拔除，并及时灌砂，可适当冲水以帮助砂下沉。对于建筑物至沟槽边距离与沟槽深度之比小于1：1.5的地方，钢板桩拔除之后应及时灌注黄砂，并适当冲水帮助砂下沉以填充钢板桩拔除后留下的空隙。拨桩派专人指挥，谨慎操作，确保安全。拔桩派专人指挥，谨慎操作，确保安全。拔长的钢板桩应及时清理、保养，并按长度和规格分别堆放，一头并齐，弯曲过大的钢板桩应分开堆放。沟槽拔村或拆除支撑后，原地面不应发生明显沉陷或开裂，沟管接口无裂缝和渗漏。
⑤沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高到低分层进行；沟槽两侧同时回填夯实，以防管道位移；回填土不得将土直接砸在抹带接口上；窨井待附属构造物回填土应四周同时进行；在与其它管道交叉的地方，回填土时，要做妥善处理。
⑥胸腔以上复土时，应分层整平和夯实，不得漏夯，每层厚度应根据采用的夯实工具和密实度要求而定。在使用压路机碾压时，管顶以上的复土厚度不小于70cm。
⑦拆下的钢管、原木、槽钢等设备应及时清理、保养，并堆放整齐，做到工完场清。
⑧回填土的质量按回填土的密实度进行控制。
⑨回填上应注意以下事项：
A、胸腔及管顶以上50厘米范围内回填：
a、填土应在管座混凝土强度5Mpa以上，方可进行。
b、回填土中不得含有有机物及大于5厘米的砖、石等硬块。
c、管座两侧和管顶以下50cm范围内，应采用轻夯压实。管道两侧压实面的高差不应超过30cm。
d、填土时不得将直接砸在抹带接口上。
B、胸腔以上部位的回填：
a、非同时进行的两个回填土段的搭接处，不得形成陡坎，应随铺土将夯实层留成阶梯状，阶梯的长度应大于高度的两倍。
b、管顶50厘米以上直至道路垫层底部范围内，应采用塘渣和土各50%分层整平夯实。
c、井室等附属构筑物回填土应四周同时进行，车道内井室四周80厘米范围内的塘渣层改用水泥稳定碎石回填。
d、填土夯实应夯夯相连，不得漏夯。压路机压实时，碾办重叠宽度应大于20厘米。
e、管顶以下25cm范围内回填土表层压实度不小于87%。
5.2.4路面工程
5.2.4.1拆除无筋混凝土
用1.0m3液压岩石破碎机拆除，拆除后的石渣用装载机装载，自卸汽车运输。
5.2.4.2C25水泥混凝土路面
首先清扫路基，并在机械整修路基前，项目中心试验室应派专人对各个借土场及挖方、石灰、水泥逐个进行取样试验，只有符合底基层填筑用的各种材料方可用于底基层填筑，同时应对合格的土方进行击实试验，以便取得土方的最大干密度与最佳含水量。本项目中采用水泥砼面板，结构层厚 22cm。
(1)施工准备工作
材料准备及其性能检验
①根据施工进度计划，在施工前分批备好所需要的各种材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加剂) ，并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、 坚固性;对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。已备水泥除应查验其出厂质量报告单外，还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d、7d 和28d 的强度等是否符合要求。
②混合料配合比检验与调整，混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。
a.和易性(工作性) 检验与调整:按设计配合比取样试拌， 测定其工作性(或坍落度) ，必要时通过试铺实地检验。
b.强度的检验:按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗弯拉及抗压试件，养生28d 后测定强度，或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时，可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。
基层检验与整修
①基层检验
基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，进行整修。
②测量放样
测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。
③安设模板
基层检验合格后，即可安设模板。模板采用钢模，长度3~4m， 接头处配牢固拼装配件，确保装拆应简易。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴， 局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。 模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于 3mm 或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青， 以便拆模。
(2)混凝土的拌和与运输
①混凝土拌和
混凝土采用强制式搅拌机进行拌和。搅拌机的装料的顺序宜为;砂、水泥、碎石。进料后边搅拌边加水。搅拌时间根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。
②混凝土运输
混凝土拌和物采用自卸车运输。当运距较远时，采用搅拌运输车运输，混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并符合规定。
(3)摊铺与振捣
①摊铺
摊铺混凝土前，对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
混凝土运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，用铁锹翻拌。 用铁锹摊铺时，用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。
在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。
②振捣
摊铺好的混凝土混合料，用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。
振捣混凝土混合料时，首先用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次，同一位置不宜少于 20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5 倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍， 并避免碰撞模板和钢筋。 振捣时应重叠10~20cm。
同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30s;水灰比大于0.45时，不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2—3遍，使表面泛浆，交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以 1.2/min为宜。对不平之处，应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度)，不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。滚杠的结构一般是挺直的、直经75一l00mm的无缝钢管，在钢管两端加焊端头板，板内镶配轴承，管端焊有两个弯头式的推拉定位销，伸出的牵引轴上穿有推拉杆。这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆，使表面均匀地保持 5~6mm左右的砂浆层，以利密封和作面。设有路拱时，使用路拱成形板整平。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，重新补填找平， 重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直到平整度符合要求为止。
(4)表面整修和防滑处理
①混凝土面板整修
用大木抹子多次抹面至表面无泌水为止，修整时，每次与上次抹过的痕迹重叠一半。在板面低洼处补充混凝土，并用3m直尺检查平整度。抹面结束后，用尼龙丝刷(或拉槽器) 在混凝土面层表面横向拉毛(槽) 。
(6)养生及拆模
①养生
混凝土表面修整完毕后，进行养生，使混凝土面板在开放交通前具备足够的强度和质量。
养生期间，必须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝:须采取措施减少温度变化，以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。
②拆模
拆模仔细，确保不损坏混凝土板的边、角尽量保持模板完好。 拆模后封闭交通养生，待混凝土板达到设计强度后，开放交通。
5.2.5顶管施工
5.2.5.1施工工艺流程：
测量标高、定位放线→挖顶管工作坑→安装顶管设备及牵引设XZ160型水平定向钻机→钻孔→扩孔→牵引PE管及热熔→灌水试验→顶管完毕。
5.2.5.2施工顶管方法：先在顶管两端人工开挖顶管工作坑（长8m×宽6m×深5m）2个，边开挖边观察工作坑土质情况。再用人工分两次将土倒运离工作坑边2m以外，以防堆载过多发生坍方。工作坑开挖完后，由于深度较深，要对其进行用木方、木板、钢架板等加固支撑并定时检测。然后进行顶管及牵引设备的安装，待施工完后，再进行拆卸。并且人工再将工作坑分层回填，分层碾压密实。顶管所用的设备全部由西安往返运输，吊车装卸。顶管要分次分步地进行顶管、扩管，直到孔径、长度、坡度合适为止。在顶管期间，工作坑内排出的泥浆用潜水泵配合人工抽出，排到泥浆坑沉淀后用专用车辆运走。安装时，将PE管从工作坑开始安装。用专用顶管设备在格栅间处工作坑进行牵引，边牵引，边热熔PE管接头。
5.2.6拉管施工
5.2.6.1工作坑、接受坑开挖：
开坑前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开坑时采取妥善加固保护措施。
另外要考虑工程中管道过路、河流处的最深度等等因素，以便使工作坑深度达到最佳位置。无需进行沟槽支撑措施。
5.2.6.2确定穿越距离和设计穿越线路：
根据施工图纸和有关资料，结合施工现场和钻机的实际情况，确定拉管的距离，描绘出导向管的路线图，从图中可以看出敷设管线的长度、深度和管线的形状。
5.2.6.3设备就位：
在工作井的前二米出架机，安装在管道轴线位置上，就位后将钻机锚固好，调整机头以达到一定的入土角度，以便导向开钻。
5.2.6.4导向钻孔和跟踪调查：
开钻前将探测仪的探头置于导向钻头上，并测试探头反射信号是否正常，再将导向杆以22度入土角度钻入土中，入土深度达到设计管位中心高程时，导向杆沿管道轴线直走，知道接收井。
在导向钻孔过程中技术人员根据所测获得钻头的角度、深度等数据，判断钻孔位置与钻进路线图的偏差，再向钻机操作人员进行调整，及时记录好导向数据。
5.2.6.5扩孔：
导向钻孔由工作井钻入接收井后，卸下导向钻头，换上φ230回扩头进行回拉第一次扩孔，第一次回扩结束后换上φ330回扩头进行回拉第二次扩孔，第二次回扩结束后换上φ430，第三次回扩结束后换上φ530。DN300管扩到φ530达到管道一侧不小于10cm满足要求。
5.2.6.6泥浆护壁：
用膨润土20％，转液宝1％，水75％在泥浆搅拌机内搅拌成糊状用高压注浆机第三次扩孔时一并注入，形成泥浆套。
5.2.2.7拉管：
焊缝检验合格后，中水管道拉管道前应对管道进行强度试验，管头后接上回扩头，管后接上分动器进行接管，将管子回接到工作井后，卸下回扩头、分动器、取出剩余钻杆，堵上封堵头，进行水压试验，即敷设工程完成。
5.2.7机电设备及安装
5.2.7.1水泵安装
1、根据产品说明书，确定水泵基础安装尺寸，设备上定位基准的面、线或点，对安装基准线的平面位置，其允许偏差不得超过±2mm，标高允许偏差不应超过±1mm。
2、基础
主机组基础的标高应与设计图纸相符, 其允许偏差在10mm 范围内。基础纵向中心线应垂直于横向中心线，用C20砼浇筑机组机座，泵机架和基础混凝土为了 水平校正的需要，留10-30mm 的间隙，同时，基础混凝土的上面不用 瓦刀抹平，凹凸不平照样留着;地脚螺栓的孔，采用足够大的方孔。基础混凝土浇筑两周左右充分硬结后安装水泵。
3、安装方法
⑴将底座吊放到基础上就位后，先把楔形垫铁上、下两块作一组，上、下两个表面平滑重叠，放置于地脚螺栓的两侧及承受最大荷重的地方，其上部放置泵共用 机架。这时，地脚螺栓穿过机架的地脚螺栓孔和基础地脚螺栓孔垂直放好，联轴器的螺栓也拆开放好。
⑵通过调整楔形垫铁使水泵轴保持水平，同时还要对泵和电动机进行同心校正。
⑶接着，在地脚螺栓孔、机架和混凝土之间以及到机架内 壁灌满砂浆，作成混凝土结构。
⑷砂浆硬结2周后，一边注意泵和电动机的偏心，同时拧紧地脚螺栓的螺帽。
⑸接着再安装联轴器的螺栓，用手转动，检查轴承配合状态是否良好，检查泵内部有无刮研点，能灵活转动即可。
4、安装质量检验
会同监理工程师检查安装质量，必须达到以下技术要求。
⑴        泵安装的纵横向水平偏差
不得超过0.1mm/m，水平测量应以水泵的水平中开面、轴的外伸部份、底座的水平加工面等为基准。
S系列水泵叶轮密封环和轴套外圆摆度值不大于0.08mm，泵摆度值不应大于0.05mm。
⑵        叶轮与轴套的端面应与轴承垂直。
⑶         填料密封的安装要求
封环与泵壳间的径向单侧间隙应在0.00-0.03之间。
②密封环和叶轮的配合单侧径向间隙应在0.2mm-0.35间。③水封孔道畅通，水封环应对准水封进水孔。
④填料接口严密，两端搭接角 度一般为45°，相邻两层填料接口应错开120°-180°。
⑤填料压盖松紧适当，其与轴周的径向间隙均匀。
5.2.7.2电气设备安装
变压器、启动控制器、继电器和二次回路的安装按《电气装置安装工程及验收规范》( GB SDJ53-83)的要求进行。
(一)主控制柜
(1)主控制柜必须符合国家有关规定。
(2)电器材料选用
优质产品、且维护、保养方便。
(3)过热、过载、断相保护设备必须完善可靠，性能良好。
(4)全部监视仪表正常， 能起到监控作用 。
(5)一次线路，二次线路各接点必须牢固可靠，一次线路用 符合规定的铜接头连接，线和接头的联接用 不少于1000kg 液压钳压接。
(二)动力线的联接
(1)动力线的截面积必须符合规定，绝缘良好。
(2)动力线接线头按规范的方法压接，控制柜、电动机端的接线螺栓必须旋紧。
(3)通电未发现绝缘材料破损后应将动力线扎成线来，固定在墙体上，不能乱接乱放。
(三)垂直安装配电盘，倾斜度不超过5°，它的底部和底面、背部和墙壁必须固定好，时间控制器的起动时间应在8-10S。
(四)主控制柜应在未和电动机接线前进行空载试验。
(五)机组电气试验
(1)绝缘电组测量，规定用 60S(秒) 的绝缘电阻值(R60″) ，吸收比测量。规定用60S 与15S时的绝缘电阻比值;
(2)测定绝缘电阻使用 兆欧表的电压等级。
(3)耐压试验电压值以额定电压的倍数计算，电动机按铭牌电压计算，电缆可按标准电压等级的电压计算。
(4)涉及的仪表、继电器和二次回路的试验，应按专用规范的要求进行。
(六)架空线路和变压器安装
⑴ 把变压器抬至基础的过程中，不能碰触油枕，出线瓷套管，温度计等易损附件，放下时切忌震动。
⑵变压器瓷套排列方向和终短杆横担方向一致，放好变压器，用水平仪校平顶盖横直的两个方向。
(3)变压器两侧引线的截面必须符合规定，与出线瓷套连接必须紧密良好，高压侧引线至围栏距离不应小于0.5m，低压侧引线至围栏距离不小于0.25m。用穿墙瓷套穿过墙壁。变压器高压相线工作接地、零相工作接地的接地体，均应埋设在变压器基础附近。
6临时工程施工方案
6.1布置原则
施工场地的规划布置在本次项目施工规划的临时征地范围内，根椐工程施工特点及地形条件，本着节约用地，方便施工管理，布置合理的原则，最大限度地减少对周围环境的影响。施工临时设施场地的划分和布置应符合国家有关的安全、卫生、环境保护、噪音、粉尘废水、污染物等规定，做到文明施工。
施工布置主要是根据建筑物布置的特点，结合已有的道路、地形地势等条件，采用分区分块规划的方法，方便施工和管理，按功能集中布置，并尽量利用现有交通、场地以减少临时征地，在因地制宜、因时制宜和利于生活、方便生产、快速安全、经济可靠、易于管理的原则指导下研究和解决工程施工期间所需的各种施工设施在平面和垂直上的布置以完成计划内的施工任务。
施工总布置的主要内容包括：
（1）运输方案：选择场内运输及交通联系方式、布置路线等；
（2）选择合理的场地、布置各种辅助系统及办公、生活设施；
（3）选择供水、供电的位置布置干管、干线；
（4）规划堆料场地，做好开挖、砼浇注的平衡和调配工作；
（5）研究和制定安全、保安和环保等措施；
（6）确定防洪、防火、施工排水等。
6.2施工现场平面布置
工程施工占地极为有限，施工时通过合理的施工部署安排施工占地、施工生活区，尽量减少施工占地。视施工实际需要布置施工便道，以满足交通需要。施工设施布置时，为满足环保的需要，备用发电机房等设施设置双层围档并采取消音措施，以减少噪音和尘土污染。所有临时营地设施按国家有关消防安全法规配齐消防装置。（施工平面图见附图）
6.3临时设施设置
（1）生产及生活用地
项目经理部及施工队办公及生活用房，采用高标准活动彩板房，房屋布置美观、大方、整齐，符合文明施工高标准要求。
场地使用前先进行硬化处理，并在生活区附近设一个全封闭垃圾存放区，生活垃圾、建筑垃圾集中存放并定期清理。
（2）进场道路及交通疏导
按照“施工人想着行路人”的文明施工宗旨，利用周围的道路为进场主道路，做到及时清扫，保持路面整洁。
施工车辆进出工地，由专人在工地出入口指挥，并在导行过程中，与该路段的交警支队取得联系，组建警民联合交通疏导队，尽量减少施工对周围交通的影响。
（3）生产和生活用电
施工用电源在项目施工作业区就近搭接，满足施工生产生活用电需要，架设施工动力用电线路、照明用电需要，同时自备2台50kw移动柴油发电机，作为备用电源，在停电时保证应急用电。
（4）生产和生活用水
施工和生活用水均使用自来水，并与有关部门取得联系。
（5）施工场地的防、排水
施工现场布设连续、畅通的排水系统，确保场区内的施工和生活污水、雨水能够顺利疏排，施工及生活污水经处理达标后排入附近相应的下水道内。
（6）通讯设备
为联系方便，在现场安装办公电话，项目管理人员和施工负责人均配备移动电话，保证信息畅通;按业主要求，配备计算机和相应技术力量进行项目的管理。
（7）现场围挡
根据工程进度的需要，全段围挡，围挡采用标准围档，围挡完工后派专人定期进行检查和维护，对任何缺陷都应及时修复。
二、质量管理体系与措施
1质量目标
我单位将在整个项目推行全面质量管理，严格施工工艺，实现质量目标并承诺如下：
工程竣工验收一次性合格。
2质量管理岗位职责
本工程成立质量管理组织机构，项目经理是本工程第一责任人，对外向业主负责，对内向公司负责。施工期将根据本工程需要，建立相应的工作制度和工作目标，并指定各个项目的负责人。
3.1项目经理职责
项目经理是工程项目质量管理工作的组织者，对保证工程质量起决定作用，要带头学习质量管理知识，提高质量意识，严格按照技术标准、施工规范、设计文件及合同要求组织施工，对所承担工程的施工质量负全责。
贯彻执行国家和建设单位及监理颁发的工程质量规定、管理制度和措施，并检查落实。
加强对职工进行“质量第一、用户至上”的质量意识教育，发动群众，开展创优质工程活动。
正确处理施工质量与进度以及监理的关系，合理安排施工，确保施工质量。
组织承建的工程项目开展自检、互检、交接检活动，支持质检人员工作，主持工程项目质量分析会，不断总结经验。
每月组织一次工程项目的质量检查，对查出的质量问题，亲自组织攻关，对重大质量问题要及时上报有关部门，以便及时解决。
3.2技术负责人职责
技术负责人为质量直接责任人，将领导质安部、技术部、测量和各施工队制定本工程的详细质量保证体系和质保目标，并督促质检部门执行。
贯彻执行国家现行的有关法律、法规，工程设计技术标准和各项技术规范、规程，质量管理措施和质量奖罚条例，并在施工过程中严格检查落实，严防工程质量事故发生。
对技术问题、质量问题，提出改进措施，指导开展创优质工程活动，对竣工工程的质量负有直接技术责任。
主持工程项目的质量设计工作。主持重要项目和新技术、新工艺的技术质量交底工作，对重点工程控制网测量的复查、审定和核准工作。
及时掌握工程质量情况，对质量好的典型要及时推广，对违反施工程序和操作规程的现象有权随时制止，严重的责令其停工。
支持质检员的工作，主持工程项目质量检查，督促质检部门进行分项、分部工程质量评定及工程验收工作。
3.3质检员职责
严格执行国家、建设单位、监理(或招标文件)发布的各项技术规程、施工规范、负责项目工程的检验工作，并对其工作质量负责。
对施工项目进行隐预检及工程验收并负责做好签证。纠正违章施工，必要时下达临时停工令并及时报告主管领导处理。
参加施工项目工程质量的定期检查、中间及工序间检查，落实“三检制”。
负责做好工程质量总结和质量统计工作，建立分项、分部、单位工程质量台帐、隐患通知书和监理联络台帐、质量事故台帐、原材料试验台帐等。
参加工程设计图会审及技术交底。
参加工程质量事故处理，督促当事施工队上报质量事故报告。
及时上报季、月工程质量报表工作。
3.4施工队(车间)、班组长质量职责
对所管辖的人员经常进行“质量第一”的思想教育，树立“为用户服务”和“下道工序就是用户”的思想，认真贯彻质量管理制度和各项技术规定、质量标准，全面负责所承担任务的质量自检、互检和工序间交接检查，杜绝工程质量事故的发生。
领导施工队(车间)或班组人员严格按图纸技术交底和操作规程进行施 工，并对本班组的工程质量负操作责任和经济责任。
严把材料使用关、砼及砂浆配合比关，拒绝和制止使用不合格材料，对不合格的分项工程做到上道工序不交，下道工序不接。接受质检人员、技术人员的检查指导，随时纠正违章操作现象。
组织班组成员按时填写各种原始记录、统计报表，保证数据真实、可靠。
参加工程项目负责人组织的质检及本班组施工的分项工程质量评定。
3.5操作人员质量职责
做到“三懂四会”即懂设备性能(技术要求)，懂质量标准，懂操作规程; 会看图，会操作，会维修，会检测。坚持按要求施工，做好自检自评记录。
爱护工程材料，正确合理使用工具、量具和仪表设备，做到精心维护。
严把质量关，做到不合格材料设备不使用，不合格的工序不交接;凡属不按操作规程，不按施工图纸和技术交底要求施工造成返工或质量事故者，要负直接责任和经济责任。
3.6严格质量程序化管理
制定切实可行的各项管理制度，包括图纸会审和技术交底制度;现场质量管理制度;装修材料样品制;施工样板和首检定标制;工序管理制度;方案资料管理制度;质量教育和质量会诊和讲评制度等，并严格贯彻实施。
严格质量程序化管理，包括:项目质量计划、文件和资料控制程序、物管理程序、产品标识和可追溯程序、过程控制程序、检验试验程序、不合格控制程序、纠正和预防措施程序、质量记录程序，以严格程序规范各项质量管理工作。
3.7.严格执行“三检制”
设立专职质检员，由专业工程师任职，赋予质检人员对工程使用的材料和工程的所有部位及其施工工艺过程进行全面质量检查和随机抽样检验的权利，发现工程质量不合格时，质检人员有责任及时纠正，质检员对工程质量拥有一票否决权。施工过程中，严格执行“三检制”，即自检、互检、终检。工序交接必须有班组间的交接检查，详细做好质量检查记录，编写质量检查报表，并定期向监理单位提交质量自检报告。工序质量评定必须在班组自检基础上进行专检，并填写质量评定表;隐蔽工程必须在内容检查通过后，再请监理工程师及设计人员检查，同意并签字后方可实行隐蔽;对监理工程师及设计人员提出的问题，工长应亲自监督整改，直到合格。
3工程施工质量保证体系及措施
3.1质量管理机构及职能
为达到本工程的质量目标，将以项目经理为本项目工程的质量责任人，项目总工程师为本项目工程质量执行人，建立质量管理组织来贯彻执行质量方针，确保达到质量目标。
3.2工程质量保证体系
本工程采用项目管理法，实行全面质量管理。成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，包括质量检验部全体人员及各部门领导为质量领导小组。
按照企业的项目管理模式，建立以质量目标岗位责任制为基础，以“创优质工程”为目标，以GB/T19001-ISO9001 为标准的有效的质量保证体系，并制定项目质量计划，推行ISO9001国际质量管理体系标准，以合同为制约，强化质量的过程和程序管理和控制。项目经理部推行专业责任工程师负责制，在施工过程中对工程质量进行全面的管理与控制;使质量保证体系延伸到每个操作人员，通过明确分工，密切协调与配合，使工程质量得到有效地控制。根据质量保证体系，建立岗位责任制和质量监督制度，明确分工职责，落实施工质量控制责任，各岗位各负其职。根据现场质量体系结构要素构成和项目施工管理的需要，成立由项目经理领导、总工组织实施的质量保证体系，生产经理进行中间控制，专业责任工程师进行现场检查和监督，形成横向、纵向从项目经理到施工班组的质量管理网络，从而形成项目经理部管理层、分包管理层到作业班组的三个层次的现场质量管理职能体系，从而从组织上保证质量目标的实现。
3.3质量保证措施
（1）组织措施：
岗位培训，加强员工质量意识教育，增强质量观念，确保质量保证目标实现。
按照科学化、标准化、程序化、规范化作业，实行定员、定岗、定点检查验收各施工工序。
技术人员和施工队长施工前熟悉图纸、质量标准及合同规定的质量要求，同时明确项目部制定的施工工序和质量目标。
技术负责人领导技术部制定施工组织设计和质量保证措施，报送监理工程师审核。质量管理工作贯彻“质量第一、预防为主”，实行自检、互检、专检，做到“谁施工谁负责”。
（2）材料管理措施
采购计划根据施工计划要求确定。质检部有权参与材料验收，否定并封存不合格材料。
原材料按招标文件和相关标准进行试验鉴定，合格材料分类堆放，并设立标志，详细记录品种、数量、验收日期及管理人签字。
（3）不合格品管理措施
对现场不合格品应严格控制，由施工人员、技术人员和质检部现场人员填写不合格品的情况报告，不合格品应撤离现场并醒目标识，以免误用。
工作面经处理后经监理工程师同意才能继续施工。
（4）检查和试验管理措施：
工地试验室由质检部领导，所用的试验方法、程序，严格按合同或相关规范进行，将主要原材料取样作为日常工作范围。
所用的测量仪器、计量器、仪表、试验设备按照《中华人民共和国计量法》规定进行校对与检测，新购仪器设备必须有合格证书，经检定合格才能使用。
（5）资料管理措施：
任一单项工程、任一施工工序必须具有施工队长签字的技术人员填写的施工日志。它应包括：质保计划；工作程序；技术标准规范；采购的技术要求；基线点和水准点测量记录；施工断面标高记录；砼、钢材及原材料试验鉴定记录；不合格品记录；事故报告的审查和处理结果记录。
3.4分项工程质量保证措施
3.4.1土石方开挖质量保证措施
施工前复测业主提供的测量控制网成果资料并进行准确施工放线，开挖过程中现场测量人员要熟悉图纸，施工人员必须严格按照技术措施和控制点开挖。
本工程所有主体工程的基础开挖都应在旱地上进行施工。雨季施工时，开挖面内应设置排水系统和遮掩物，如挖排水沟槽，覆盖彩条布等措施以防止雨水冲刷边坡和侵蚀地基土壤。开挖过程中应经常对开挖水平位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡等进行校核测量，保证符合施工图纸要求。
表土清挖必须挖至指定开挖深度，采用必要的措施防止土壤被冲刷流失，以利于环境保护。
土石方开挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围内形成积水。边坡易风化崩解的土层，开挖后不能及时回填的，应保留保护层。边坡的风化岩块、坡积物，残积物和滑坡体必须按施工图纸要求开挖清理，并应在开挖前完成，禁止边填边挖。
施工弃土应按指定地点堆放，不允许在开挖范围的上侧弃土，并按弃土规划执行，防止水流冲刷而造成泥石流。为防止修整后的边坡受雨水冲刷，边坡护面和加固应在雨季前完成。
开挖过程中应注意排水，在边坡开挖前，按要求在边坡上部设永久性截水沟。场内开挖地面积水必须设置临时坑槽和截排水沟，用水泵抽排。应在开挖区四周设挡水堤和开挖周边排水沟以及采取集水坑抽水等措施，阻止场外水流进入现场，并有效排除积水。
3.4.2施工测量质量控制措施
工程中标后，我们将立即组织测量人员，在工程施工实施前，首先按监理单位以书面形式提供的平面控制网点和高程控制网点，建立工程施工使用的平面控制网和高程控制网，并按照的规定要求进行测量定位。具体施工测量方法如下。
⑴ 开工前，对业主提供的控制点进行复测，并且布设施工控制网，包括平面控制网及高程控制网，其测量等级、精度必须满足规定，并且定期对其布设的施工控制网进行核查。在开工前把复测结果报监理工程师审批、备案。
⑵ 认真复查业主提供的测量资料，平面、高程控制点，地块的方向桩和开挖边线等，确认满足施工放线精度要求后，方可使用。
⑶ 布设三角网或导线点测设施工控制点。使用仪器必须符合精度要求。高程控制测量的测量限差符合四等水准测量的精度要求；平面控制测量的限差符合五等三角测量或五等导线测量的精度要求。
⑷ 开工前，进行地块原始地面测量，放设各施工边线和方格网，施工方格网与设计的方格网坐标要一致。在施工过程中及时对开挖面进行控制性测量，每升挖一层施测一次。
3.4.3管道工程
1、管道位置偏移或积水
1.1产生原因：
测量差错，施工走样和意外的避让原有构筑物，在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。
1.2预防措施：
(1)防止测量和施工造成的病害措施主要有：
①施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护。
②施工放样要结合水文地质条件，按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样，且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工。
③施工时要严格按照样桩进行，沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量验收。
(2)施工过程中如意外遇到构筑物须避让时，应在适当的位置增设连接井，其间以直线连通，连接井转角应大于135°。
2、管道渗漏水，闭水试验不合格
2.1产生原因：　　
基础不均匀下沉，管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。
2.2防治措施：
(1)管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。
预防措施是：
①认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处治，以提高基槽底部的承载力。
②如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层后和超挖部分用砂或碎石等稳定性好的材料回填密实。
③地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，确保干槽开挖，必要时可在槽坑底预留20cm厚土层，待后续工序施工时随挖随封闭。
(2)管材质量差，存在裂缝或局部砼松散，抗渗能力差，容量产生漏水。因此要求：
①所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料。
②管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象，硬物轻敲管壁其响声清脆悦耳。
③安装前再次逐节检查，对已发现或有质量疑问的应弃之不用或经有效处理后方可使用。
(3)管接口填料及施工质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。防治措施：
①选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工。
②接口缝内要洁净，对水泥类填料接口还要预先湿润，而对油性的则预先干燥后刷冷底子油，再按照施工操作规程认真施工。
　　(4)检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏，预防措施：
检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏；抹面前清洁和湿润表面，抹面时及时压光收浆并养护；遇有地下水时，抹面和勾缝应随砌筑及时完成，不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝。
与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，并座浆就位后再做好内外抹面，以防渗漏。
　　(5)闭水段封口不密实，又因其在井内而常被忽视，如果采用砌砖墙封堵时，应注意做好以下几点：
①砌堵前应把管口0.5m左右范围内的管内壁清洗干净，涂刷水泥原浆，同时把所用的砖块润湿备用。
②砌堵砂浆标号应不低于M7.5，且具良好的稠度。
③勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于M15。管径较大时应内外双面较小时只做外单面勾缝或抹面。抹面应按防水的施工法施工。
④条件允许时可在检查井砌筑之前进行封砌，以利保证质量。
⑤预设排水孔应在管内底处以便排干和试验时检查。
(6)闭水试验是对管道施工和材料质量进行全面的检验，其间难免出现三两次不合格现象。这时应先在渗漏处一一做好记号，在排干管内水后进行认真处理。对细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷，较严重的应返工处理。油膏接口可采用喷灯进行表面处理，一般可凑效，否则挖开重填。严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外，还可请专业技术人员处理。处理后再做试验，如此重复进行直至闭水合格为止。
3、检查井变形、下沉，构配件质量差
　　3.1产生原因
　　检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，铁爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。
3.2防治措施
(1)认真做好检查井的基层和垫层，破管做流槽的做法，防止井体下沉。
(2)检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形。
(3)检查井井盖与座要配套；安装时座浆要饱满；轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。
4、回填土沉陷
4.1产生原因
压实机具不合适；填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果，给工后造成过大的沉降。
4.2预防与处治措施
4.2.1预防措施
① 管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机具。如本地区主干道下的排水等设施的坑槽回填用中粗砂。管槽从胸腔部位填至管顶30cm，再灌水振捣至相对密度≥0.7，实践证明效果很好。
② 管槽较窄时可采用微型压路机填压或人工和蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果。
③填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂形成孔洞，这些材料均不可做为填料，以免引起沉陷。
④控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实；杜绝带水回填或水夯法施工。
　　4.2.2处治措施
　　根据沉降破坏程度采取相应的措施：
①不影响其它构筑物的少量沉降可不做处理或只做表面处理，如沥青路面上可采取局部填补以免积水。
②如造成其它构筑物基础脱空破坏的，可采用泵压水泥浆填充。
③如造成结构破坏的应挖除不良填料，换填稳定性能好的材料，经压实后再恢复损坏的构筑物。
3.4.4水泥混凝土路面
由于施工方面的种种原因，造成路面工程的质量通病，如路面胀缝，路面纵横缝不直顺，路面相邻两板间高度差过大，路面板面起砂、脱皮、露骨，路面平整度差和板面出现死坑等种种质量病害，影响着投资效益的发挥。
（一）胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落
1．现象：混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中填料被挤出面被行车带走。
2．原因分析：
（1）胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏。
（2）缝板长度不够，使相邻两板混凝土联结，或胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板上部产生集中压应力，当超过混凝土的抗强度时板即发生挤碎。
（3）胀缝间距较长，由于年复一年的热胀冷缩，使伸缩缝内掉入砂、石等物，导致伸缩缝宽度逐年加大，热胀时，混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力（但末超过混凝土的抗压强度时），以致将出现相邻两板拱起。
（4）胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐，或胀缝不垂直，则缝旁两板在伸胀挤压过程中，会上下错动形成错台；由于水的渗入使板的基层软化；或传力杆放置不合理，降低传力效果；或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均，形成各幅运营中沉陷量不一致；或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实，冬季产生不均匀冻胀。
（5）由于板的胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当，在板的胀缩和车辆行驶振动作用下。被挤出，被带走而脱落、散失。
3．危害：
（1）水泥混凝：路面损坏所造成的坑洞、错台，是很难修补的，以前只能用沥青混凝十修补、接顺，不仅破坏了路容，同时刚、柔结合也很易使路面损坏。近年来虽有用速凝水泥混凝卜修补方法，但费工费时效率低、造价高。一旦修补不及时，很难保证路面经常平坦，如果发生拱胀，严重时还会酿成车毁人亡惨剧。
（2）水泥混凝土路面伸缩缝做不好，养护不好，是造成早期破坏的祸根，会大大降低路面的使用年限，造成严重的经济损失。
4．治理方法：
（1）胀缝板要放正，应在两条胀缝问作一个浇筑段，将胀缝缝板外加模板，以控制缝板的正确位置；缝板的长度要贯通个缝长，严格控制使胀缝中的混凝土不能连接。认真细致做好胀缝的清缝和灌缝操作：
1）清缝作业要点
a．对缝内遗留的石子、灰浆、尘土、锯末等杂物，应仔细剔除刷洗干净，胀缝要求全部贯通看得见下部缝隙，混凝土板的侧而不得有连浆现象。
b．将缝修成等宽、等深、直顺贯通的状况。
c．用空压机的高压气流吹净胀缝、并晾下。
2）灌缝作业要点
a．缝口上的板面刷石灰水浆（1:2）作防粘。缝底及缝壁内涂一层冷底子油。
b．将长嘴漏斗插入缝内，灌入混合料。边灌（或塞）边插杆、捣实，可分成两次灌，灌满后铲平。
c．冷缩后用加热的“缝溜子”烫熨光平，并撒少量滑石粉。
（2）填缝料要选择耐热耐寒性能好，粘结力好，不易脱落的材料。目前采用的有沥青橡皎填料和聚氯乙烯胶泥。
（3）伸缩缝填料，不是填一次一劳永逸的。而是要作定期养护，一般足在冬季伸缩缝间距最火时，将失效的填料和缝中的杂物剔除，重新填入新料，保持伸缩缝经常有效。
（4）要求土基和基层的强度要均匀；当冰冻深度较大时。要设置足够厚度的隔温垫层，如石灰稳定炉渣、矿渣层等。水泥混凝土路面防冻最小厚度见表1-4-5。当对现有路基加宽时．应使新、旧路基结合良好，压实度符合有关标准要求。基层和垫层的压实工作，必须在冻结前达到要求密实度和强度。
（5）胀缝设传力杆的，传力杆必须平行于板面和中心线。传力杆要采取模板打眼或用固定支架的方法予以固定。如在浇筑混凝土过程中被撞碰移位，要注意随时调正。如果加活动端套管的，要保证伸缩有效。
（6）接缝产生挤碎面积不大。只有l～3cm的啃边时，可清除接缝中杂物，用沥青砂或密级配沥青混凝土补平夯实；当挤碎较严重时，可用切割机械将挤碎部分开出正规和直壁的槽形．然后清洗槽内杂物并晾干，用沥青砂或密级配沥青混凝土夯实补平。
（7）当接缝部分或裂缝部分产生轻微错台时（板间差3cm以内），扫净路面．用沥青砂或密级配沥青混凝土进行顺接；如错台较严重（板间差大于3cm），且相邻两板一平顺。一挠起，要用切割机将挠起部分割去，重新浇注混凝土路面。
（8）当胀缝相邻两块板拱起损坏时，拆除破坏的混凝土板块，重新修建水泥混凝土路面。重新施工时，应去掉面层与基层之间的石粉和砂，加大面层与基层间的摩擦力。为尽快开放交通，浇注混凝土时掺早强剂，切割成lm以下0.5m以上的正方形。
（二）混凝土板块裂缝
1．现象：板块裂缝主要有以下几种现象：
（1）发状裂纹，只是浅表层细小裂纹。
（2）局部性裂缝：如板块不规则断裂和角隅处折裂。
（3）全面性贯穿裂缝：如工作缝（即两次浇筑的混凝土接缝）处断裂，或板块横向裂缝。
2．原因分析：
（1）浅表层发状裂纹主要是养生不够，表层风干收缩所致。
（2）角隅处的裂缝，是由于角隅处于基层接触面积较小，单位面积所承受的压力大，基层相对沉降就大，造成板下脱空，失去支承，角隅处便易断裂。角隅处震捣不实也是一个原因。
（3）板块横向裂缝可能有两种情况，一种是切缝时间过迟，造成了收缩裂缝；一种是开放交通后，路面基层有下沉，造成板块折裂（包括纵向和不规则裂缝）。
（4）土基强度不够或不均匀；或春秋两季施工的混凝t路面，白天与晚上的温差大，因温差影响产生较人的翘曲应力而产生板体开裂。
（5）由于施工操工失误或原材料问题产生的裂缝：
1）水泥的使用，由于其技术指标不稳定而造成的歼裂。
2）板块混凝土振捣，如在某个断面振捣过多，造成该断面混凝土产生分层离析，致使下沉骨料集中，浆体含龄少，收缩值小，上层浆体中骨料少，收缩值大，该断面很容易出现裂缝。
3）施工中两车料相接处振捣时，没有特别注意，使振捣不密实，蜂窝较多，形成一个强度薄弱的横断面。
4）真空吸水的搭接处，处理不合理，造成混凝土板含水量分布不均匀，中部已达到塑性强度。边部仍呈弹软状态，这样搭接处也容易出现裂缝。
5）因施工时不中断交通，半幅路施工，混凝土在塑性强度时浇注，由于旁边重型车辆行驶产生的振动，造成板体有可能出现裂缝。
3．危害：
（1）浅表层发裂纹，影响表层的耐久性和抗磨性，影响外观质量。
（2）混凝土板的裂缝和断裂，都破坏了板块的整体性。如属于断裂，一则雨水易浸软路基，二则板块变小，加大单位面积对路基层的压力，基层易不均匀变形。板块便会变得高低不平。
（3）板块裂缝易掉进杂物。当混凝土热胀时，易挤碎裂缝两侧的混凝土。
4．预防措施：
（1）混凝土板成活后，按规范规定时问（终凝）及时覆盖养生，养生期间必须经常保持湿润，绝不能暴晒和风干，养生时间一般不应少于14天。
（2）混凝土的工作缝。不应赶在板块中间，应赶在胀缝处。
（3）切缝时间：当混凝土达到设计强度25%～30%时（一般不超过24h）可以切缝。从观感看，以切缝锯片两侧边不出现超过5mm毛茬为宜。
（4）水泥混凝土路面对路基各种沉降是敏感的。即使很小的变形也会使板块断裂，因此对路基和基层的密实度、稳定性、均匀性应更严格要求。
（5）角隅处要注意对混凝土的震捣，必要时可加设钢筋。软路基地段，可作加固设计做成钢筋混凝土路面板。
（6）控制拌制混凝土所用原材料，特别足水泥的技术指标，要符合相应标准要求。
（7）混凝上振捣时，注意那些易产生不密实的部位的振捣；防止发生过振产牛的混凝土分层。
（8）注意处理好真空吸水搭接处．半幅路施工浇注中防止混凝土振动开裂等特殊问题。
5．治理方法：对于混凝土板出现的裂缝，应随时根据开裂程度，用以下各种方法进行修补，防止水分侵蚀路面基层。
（1）当裂缝度不大于每平方米20cm，没有路面其他变形现象时，可清凿出施丁面后。用环氧砂浆修补。
（2）裂缝度≥20cm/m2，裂缝较宽时（超过0.5cm以上），将裂缝边缘凿成一个凹面，清洗干净，用稀沥青在缝边涂刷一遍，再用沥青砂或细粒式沥青混凝士填满夯实，表面用烙铁烙平。
（3）裂缝度＞30cm/m2。时，应与路面强度一并考核，作全面翻修或局部翻修后冉做全面罩面处理。
（4）对路面板块横向开裂．采用局部翻修：
用切缝机将需局部翻修的板面切成方块，然后用风动凿岩机将混凝土凿碎。清除破碎的混凝士．形成深约10～15cm的方形槽。修补时先在清洗干净的槽面上涂刷一层由早强界面处理剂配制的增强浆（早强界面处理剂是铁道部科学研究院铁建所李启棣等人研制的ZV型早强界面剂，该界面剂的粘结强度见表1-4-6。使用时注意旧的混凝土基面一定要清洗干净．将ZV型界面剂和快硬硫铝酸盐水泥按1:1的重量比拌成界面增强浆，用油刷将增强浆涂刷在旧基面上，马上浇筑特快硬混凝土），然后浇筑特快硬混凝土，将混凝土振捣密实，表面抹平后四小时，就可以通车使用，此时混凝土抗压强度已大于20MPa，新旧混凝土间的粘结强度大于1MPa。特快硬混凝土适用。
特快硬混凝土的技术要点是：
1）选用标号不低于425#的快硬硫铝酸盐水泥。
2）必须掺CNL型促硬剂。要根据施工气温，选用不同型号的促硬剂，同时适当调整掺入量。
3）适当降低混凝土的水灰比。尤其在温度较低时．尽量减小水灰比，以提高早期强度。
4）混凝土的初始坍落度以2～3cm为宜。由于CNL型促硬剂具有缓凝作用，半小时后坍落度仍可保持在lcm以上，保证了充裕的操作时间。
5）特快硬混凝土在气温为5～35C的适用范围内，其抗压强度4h大于20MPa；采用ZV型早强界面剂进行界面处理后，新旧混凝土的4h抗折粘结强度大于1MPa。
6）配制特快硬混凝土使用的快硬硫铝酸盐水泥初凝时间不早于25min，终凝不迟于3h；由于其生成的水泥石致密，抗渗性能很好；CNI，型促硬剂由对硫铝酸盐水泥起促硬早强、缓凝、减水作用的多种组分并添加适量助剂配制而成。该促硬剂有水剂和粉剂两类，按适用气温．分为以下三种型号：CNL-1型适于5～15℃气温，CNI-2型适于15～25℃气温，CNI-3型适于25～35℃气温；混凝土板裂缝处理方式如下：
a．对无钢筋的路面板。需将裂损整块路面板全部翻修。
b．对有钢筋网的路面板，出现横向开裂,当裂缝位置离接缝不超过3m时，可按裂缝分布大小和深度，确定切割范围，用切割机歼边缝,凿打成正规的垂直面，不能切断钢筋。然后浇注混凝土作局部翻修。
c．当裂缝位置距离接缝超过3m时，应把裂缝作为缩缝处理，局部翻修裂缝部位。
（三）纵横缝不顺直
1．现象：表现在板块与板块之间纵横向分缝不直顺，曲弯程度严重者超标（20m小线量±10ram）达几倍。
2．原因分析：纵缝：
（1）主要是模板固定不牢固，混凝土浇筑过程中跑模。
（2）模板直顺度控制不严。
（3）成活过程中，没有用“L”形抹子压边修饰，砂浆毛刺互相搭接，影响直顺度。
横缝：
（1）胀缝，主要是分缝板移动、倾斜、歪倒造成不直顺。
（2）缩缝，主要是切缝操作不细要求不严，造成曲弯。
3．危害：
（1）主要是影响外观质量和量测质量。
（2）伸缝缝板的倾倒还会造成接缝处板头破损，出坑。
4．预防措施：纵缝：
（1）模板的刚度要符合要求，板块与板块之间要联接紧密，整体性好，不变位。模板固定在基层上要牢固，要具有抵抗混凝土侧压力和施工干扰的足够强度。
（2）应严格控制模板的直顺度，应用经纬仪控制安装，同时在浇筑过程中还要随时用经纬仪检查，如有变位要及时调正。
（3）在成活过程中，对板缝边缘要用“L”形抹子抹直、压实，
横缝：
（1）要保证胀缝缝饭的正确位置．必须采取胀缝外加模板，以固定胀缝板不致移动。
（2）砂轮机切缝。要事先在路面上扣好直线，沿直线仔细操作，严防歪斜。
（四）相邻板问高差过大
1．现象：在纵、横直缝两侧的混凝土板面有明显高差（错台），有的达l～2cm。
2．原因分析：
（1）主要是对模板高程控制不严，在摊铺、震捣过程中，模板浮起或下降．或者混凝土板面高程未用模板顶高控制，都可能是造成混凝土板顶高偏离的原因。
（2）在已完成的仓间浇筑时不照顾相邻已完成板面的高度，造成与相邻板的高差。
（3）由于相邻两板下的基础一侧不实．通车后造成一侧沉降。
3．危害：相邻板高差影响量测质量、外观质量。从使用功能上看，路面不平．造成跳车。从对影响结构质量来看，对相对低的一侧板体加大了冲击力，会使低一侧的板更低，严重时会造成过早破坏。
4．预防措施：
（1）按规范要求要用模板顶高程控制路面板高程。
（2）在摊铺、震捣过程中要随时检查模板高程的变化，如有变化应及时调整。
（3）在摊铺、震捣、成活全过程中，应时刻注意与相邻已完板面高度相匹配。
（4）对土基、基层的密实度、强度与柔性路面一样也应严格要求，对薄弱土基同样应作认真处理。
（五）板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞
1．现象：混凝土硬化后，板面表层粗麻，砂粒裸露，或出现水泥浆皮脱落，或经车辆走轧细料脱落，骨料外露。
2．原因分析：
（1）混凝上板养护洒水时间过早或在浇筑中或刚刚成活后遇雨，还未终凝的表层受过量水分的浸泡，水泥浆被稀释，不能硬化，变成松散状态，水泥浆失效，析出砂粒，开放交通后表层易磨耗，便露出骨料。
（2）混凝土的水灰比过大，板面出现严重泌水现象，成活过早、或撒干灰面，也是使表层剥落的一个原因。
（3）冬季用盐水除雪．电易使板面剥落。
（4）振捣后混凝土板厚度不够，拌砂浆找平或用推擀法找平，从而形成一层砂浆层，造成路表面水灰比不均匀，出现网状裂缝，在车轮反复作用下，甚至出现脱皮、露骨、麻面等现象。
（5）混凝土板因施工质量差，或混凝土材料中夹有木屑、纸、泥块和树叶等杂物，或春季施工，骨料或水中有冰块．造成混凝上板面有孔洞。
3．危害：降低混凝土板的抗磨性能，失去保护层，随着时间的延长。可能出现深度的破损，出坑。造成路面的严重不平坦，降低路面的使用寿命。
4．治理方法：
（1）要严格控制混凝土的水灰比和加水量，水灰比不能大于0.5。
（2）养护开始洒水时间,要视气温情况，气温较低时。不能过早洒水，必须当混凝土终凝后再开始覆盖洒水养护。
（3）雨季施工应有防雨措施，如运混凝土车应加防雨罩。铺筑过程中遇雨应及时架好防雨罩棚。
（4）防止混凝十浇筑时，混入木屑、碎纸和冰块；砂、石材料要检测泥块含量，并加以去除泥块的处理；混凝土应振捣密实。
（5）对于孔洞、局部脱落产生的露骨、麻面，轻微者，可用稀水泥浆进行封层处理。如特别严重时，可先把混凝土路面凿去2～3cm厚一层，孔洞处凿成形状规矩的直壁坑槽，应注意防止产生新的裂缝，然后吹扫干净，涂刷一层沥青，用沥青砂或细粒式沥青混凝十填补夯平。
（六）板面平整度差
1．现象：
（1）在单位板块范围内有鼓包、缓坑、浅搓板状波浪。
（2）在混凝土板面上留下了脚印、草袋印等影响平整度和外观质量的问题。
2．原因分析：
（1）没有使用行夯和滚杠刮、压平整，或虽使用，但震捣工艺粗糙，局部未震实。找平后产生不均匀沉降，或虽震实，但找平工作不细。
（2）找平时，低洼处填补砂将过厚，硬化收缩大，较骨料多的部位为低。或因混凝土离析，成活硬化后，骨料多和骨料少的部位产生了不均匀收缩。
（3）混凝土板在刚刚成活后，尚未达到终凝，即直接覆盖草帘、草袋或上脚踩踏，或在养护初期放置重物，在混凝土板面上压出印痕。
3．危害：鼓包、缓坑、搓板、波浪、印痕等不仅影响平整度质量和外观质量，而且平整度偏差大，易形成路面积水，加上车载颠簸冲击。路面极易损坏。路面不平，影响车速和舒适性，降低投资效益。
4．治理方法：
（1）混凝土在运输、摊铺过程中，要防止离析，对离析的混凝土要重新搅拌均匀。
（2）摊铺后，应用插入式震捣器沿边角按顺序先行震捣，再用平板震捣器全面纵横震捣，每次重迭10～20cm，然后用行夯和滚杠震捣、整平板面。对低洼处要填补带细骨料的混凝土，严禁用纯砂浆填补。
（3）当混凝土板成活后，未结硬前，暂不能急于覆盖，应在板面成活2h时后（混凝土终凝后）当用手指轻压不现痕迹时，方可覆盖并洒水养生。
（4）在强度达到40%（一般5d以后）方可上脚踩踏，放置轻物，必须达到设计强度时，方可开放交通。
（七）混凝土板面出现死坑
1．现象：混凝土板经开放交通后，其表面出现由于泥块、煤块、砖块等软颗粒形成的死坑。
2．原因分析；未把住材料质量关，主要是骨料中不洁净，含杂质多，又未采取措施予以清除。
3．危害：
（1）造成路面坑洞，影响平整度和外观质量。
（2）如果表面出现杂质，说明混凝土内面也存在软弱杂质，相当于混凝土内有空洞，极影响混凝土的整体强度。
4．治理方法：要严把材料质量关，除对骨料做级配筛分和含泥量试验外，还要特别注意对外观质量的检查，如含杂质过多则严禁使用，少量杂质也应清除。